เผยค่ายรถที่ลงทุนในอีอีซีเตรียมลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าอีก 2-3 เดือน ด้านกระทรวงพลังงานเร่งหนุนตั้ง ปั๊มชาร์จไฟฟ้า 150 หัวจ่ายในปีนี้ ปตท.เพิ่ม ที่ชาร์จไฟในปั๊ม 21 แห่ง ด้าน สวทช.ทุ่มงบวิจัย แบตฯ 700 ล้าน หนุนตลาดรถยนต์ไฟฟ้า รัฐบาลมีนโยบายสนับสนุนการลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้า(EV) โดยคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน(บีโอไอ) ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลให้ผู้ลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด ซึ่งยื่นมา 5 ราย และอนุมัติแล้ว 1 ราย และปิดรับคำขอแล้ว ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรีเปิดรับคำขอถึงสิ้น ธ.ค.2561 นายกอบศักดิ์ ภูตระกูล รัฐมนตรีประจำ สำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ขณะนี้มีบริษัทรถยนต์หลายรายสนใจผลิตรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่างๆ โดยเฉพาะบริษัทรถยนต์ญี่ปุ่น โดยที่ผ่านมา ที่มีความล่าช้าเพราะผู้ผลิตรถยนต์รอความชัดเจนของเทคโนโลยีว่าจะปรับเปลี่ยนไปทิศทางใด และเมื่อชัดเจนแล้วว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีการเติบโตรวดเร็ว และเริ่มเข้ามาแทนตลาดรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน ทำให้บริษัทรถยนต์หลายแห่งให้ความสำคัญในการลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น
นายฮิโรชิเกะ เซโกะรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้าญี่ปุ่น แถลงวานนี้ (24 พ.ค.) ถึงกรณีสหรัฐเล็งเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ที่อาจสูงถึง 25% ว่าจะสร้างความปั่นป่วนให้กับตลาดโลก และขัดกับกฎองค์การ การค้าโลก (ดับเบิลยูทีโอ) ถ้าสหรัฐทำจริงจะเป็นเรื่องน่าเศร้ามาก ซึ่งปฏิกิริยาดังกล่าวถือว่าหนักแน่นผิดวิสัยรัฐมนตรีญี่ปุ่น ที่ระมัดระวังการใช้ภาษาทางการทูตมาก ในบรรดาสินค้าที่ญี่ปุ่นส่งไปขายในสหรัฐเป็นรถยนต์ถึง 30% ขณะที่ข้อมูลเมื่อต้นสัปดาห์ ระบุว่า ในเดือน เม.ย.ญี่ปุ่น ได้เปรียบดุลการค้าสหรัฐเพิ่มขึ้นอีก 4.7% เป็น 5,600 ล้านดอลลาร์ จากที่เคยลดลง 0.3% ในเดือน มี.ค. ส่วนหนึ่งเป็นผลจากความต้องการรถยนต์ ท่าทีล่าสุดของสหรัฐ ส่งผลให้ ราคาหุ้นบริษัทผลิตรถยนต์ในตลาด หลักทรัพย์โตเกียวดิ่งหนัก โดยราคา หุ้นฮอนด้าดิ่งลง 2.81% โตโยต้าร่วง 2.63% นิสสันลดลง 1.62% หนักกว่าตลาดโดยรวมที่ดัชนีนิกเคอิ ปรับตัวลดลง 1.22%