- Silver
- สมาชิกระดับ Silver
- ฟรี
- สามารถเข้าถึงข้อมูลข่าวสารขั้นพื้นฐานได้
- ข้อมูลผู้ประกอบการต่างประเทศ
- ข้อมูลสถิติในประเทศและต่างประเทศ
- มาตรการทางการค้าระหว่างประเทศ
- กฎ ระเบียบ นโยบายในประเทศ
- เทคโนโลยี และงานวิจัย
- สมัครสมาชิก
ข่าวสารยานยนต์
อ่านข่าวสารล่าสุด
ค้นหาข้อมูล
ความเคลื่อนไหวในอุตสาหกรรม
Guangzhou Automobile Group Co. is establishing two joint ventures with leading domestic battery maker Contemporary Amperex Technology to build electric-vehicle batteries for its vehicle brands as well as its joint ventures with global automakers. Under contracts the companies signed Thursday, the two joint ventures will be established in the south China city of Guangzhou where GAC is headquartered. One of the joint ventures will produce battery cells. With 1 billion yuan ($148 million) in registered capital, it will be structured as a 49-51 partnership between GAC and CATL. The other joint venture will assemble battery systems. It will be 51 percent owned by GAC with the remaining 49 percent interest to be held by CATL.
ที่มา : www.autonews.com วันที่ 24 กรกฎาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 2708 ครั้ง
พลอากาศเอก ประจิน จั่นตอง รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม กล่าวว่า บุคลากรสายอาชีวะในประเทศปัจจุบันมีประมาณ 6-8 ล้านคนเท่านั้นหรือมีแค่ 15% ของแรงงานในประเทศที่มีอยู่ราวๆ 35-40 ล้านคน ขณะที่การผลิตบุลากรสายอาชีวะก็ยังได้ทำเพียง 2 แสนกว่าคนต่อปี ซึ่งยังไม่เพียงพอที่จะรองรับการพัฒนาประเทศภายใต้นโยบายไทยแลนด์ 4.0 และ 10 อุตสาหกรรมเป้าหมาย หรือ S-Curve ซึ่งหนึ่งในอุตฯหลักที่เป็นตัวชูโรงในการขับเคลื่อนนโยบาย ได้แก่ อุตสาหกรรมยานยนต์จึงจำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วนทั้งทางภาครัฐและเอกชนมาทำงานร่วมกัน รัฐบาลได้วางเป้าหมายที่จะเร่งผลิตบุคลากรสายอาชีวะให้ได้อย่างน้อย 2 ล้านคน ภายในระยะเวลา 5 ปี
ที่มา:หนังสือพิมพ์ สยามธุรกิจ วันที่ 24 กรกฎาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 3148 ครั้ง
นางสาวดวงใจ อัศวจินตจิตร์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ)เปิดเผย ถึงความคืบหน้าโปรเจ็กต์ส่งเสริมการลงทุนในกิจการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วน 3 ประเภทคือ ไฮบริด, ปลั๊ก-อินไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้าหรืออีวี ว่าบอร์ดบีโอไอได้ทยอยอนุมัติตามที่ค่ายรถยื่นเสนอมา โดยขณะนี้อนุมัติไปแล้วหลายหมื่นล้านบาททั้งค่ายญี่ปุ่นและยุโรป อาทิ โตโยต้า, เบนซ์ และบีเอ็มดับเบิลยู และในสัปดาห์หน้าจะอนุมัติเพิ่มอีก 1 รายคือค่ายฮอนด้า นอกจากนี้ยังมีค่ายแบตเตอรี่จากต่างประเทศสนใจลงทุนในพื้นที่เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) อีกจำนวน 5 ราย ทำให้มั่นใจว่าปีหน้าเม็ดเงินลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์จะขยายขึ้นอีกหลายเท่าตัว ทั้งเม็ดเงินลงทุนจากค่ายรถยนต์เองและจากกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์ กระแสเรื่องค่ายรถยนต์ขอรวมแพ็กเกจอีโคคาร์พ่วงกับแพ็กเกจไฮบริด หรือไมลด์ไฮบริด, ปลั๊ก-อินไฮบริด และอีวีเข้าไปด้วย เป็นสูตรใหม่ ด้วยเห็นว่าเทคโนโลยีที่แต่ละค่ายมีอยู่ในปัจจุบัน สามารถผลิตรถยนต์ให้ตอบสนองความต้องการลูกค้าได้เข้าตามเงื่อนไข ทั้งประหยัด ปลอดภัย และรักษ์โลก โดยร้องขอรับสิทธิประโยชน์รวม 2 แพ็กเกจไปพร้อมกัน ซึ่งจะทำให้ภาษีสรรพสามิตลดต่ำลงกว่าเดิม
ที่มา : หนังสือพิมพ์ ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 23 กรกฎาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 3290 ครั้ง
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 25 ก.ค.นี้ กลุ่มอุตสาหกรรมรถยนต์ เตรียมหารือเพื่อปรับเป้าหมายยอดผลิตรถยนต์ปี 61 ใหม่ทั้งหมด หลังจากพบว่า ในครึ่งปีแรกที่ผ่านมา ยอดผลิตรถยนต์ที่ขายในประเทศเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง มีจำนวน 484,371 คัน เพิ่มขึ้น 17.45% จึงมีความเป็นได้ที่ปีนี้จะมียอดขายในประเทศอยู่ที่ 950,000-980,000 คัน สูงกว่าเป้าหมายเดิมคาดว่าอยู่ที่ 900,000 คัน ส่วนยอดส่งออกอาจมีการปรับเป็น 1.12 ล้านคัน จากเป้าเดิมที่ 1.1 ล้านคัน รวมยอดผลิตรถยนต์ทั้งปี 2.07-2.1 ล้านคัน จากเดิม 2 ล้านคัน สำหรับจำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตได้ในเดือน มิ.ย. มีทั้งสิ้น 188,970 คัน เพิ่มขึ้น 7.71% แม้การผลิตเพื่อส่งออกมีจำนวนทั้งสิ้น 95,500 คัน ลดลง 2.15% แต่การผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศผลิตได้ 93,407 คัน เพิ่มขึ้น 20.1% สอดคล้องกับยอดขายในประเทศมีจำนวนทั้งสิ้น 87,854 คัน เพิ่มขึ้น 25.9% ทั้งนี้จากการเจริญเติบโตของเศรษฐกิจในประเทศ แนวโน้มการลงทุนของภาครัฐและภาคเอกชนเพิ่มขึ้น การแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ ความเชื่อมั่นผู้บริโภคเพิ่มขึ้น ภาคการก่อสร้างเริ่มดีขึ้น ผลผลิตสินค้าเกษตรเพิ่มขึ้นและมีราคาดี ภาคการส่งออกและนำเข้าเพิ่มขึ้น การช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อยรวมทั้งนักท่องเที่ยวยังเดินทางมาประเทศไทยเพิ่มขึ้น มีจำนวนทั้งสิ้น 95,200 คัน จากการส่งออกที่เพิ่มขึ้นเกือบทุกตลาด ยกเว้นตลาดออสเตรเลีย และตลาดยุโรป โดยการส่งออกไปยังตลาดตะวันออกกลางกลับมาเพิ่มขึ้นจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น
ที่มา : หนังสือพิมพ์ เดลินิวส์ วันที่ 19 กรกฎาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 3216 ครั้ง
Brussels, 17 July 2018 – In June 2018, passenger car registrations posted a robust increase (+5.2%) across the EU, totalling almost 1.6 million new cars. In June 2018, passenger car registrations posted a robust increase (+5.2%) across the EU, totalling almost 1.6 million new cars. In volume terms, this result marked the highest June total on record to date. Results were diverse among the five major EU markets. The United Kingdom (-3.5%) and Italy (-7.3%) both posted declines, while demand for cars increased in France (+9.2%), Spain (+8.0%) and Germany (+4.2%). Over the first half of 2018, the European passenger car market grew by 2.9% to reach 8,449,247 units. The strong performance of the new EU member states is worth highlighting, as registrations increased by 11.4% so far this year. Looking at the major markets, demand went up in Spain (+10.1%), France (+4.7%) and Germany (+2.9%), although sales contracted in the United Kingdom (-6.3%) and in Italy (-1.4%) during the first six months of this year.
ที่มา: acea.be วันที่ 18 กรกฎาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 2978 ครั้ง
Electrified vehicle sales remain strong across China with combined deliveries of electric vehicles and plug-in hybrids surging 43 percent from a year earlier to roughly 84,000 in June. EV sales last month jumped 30 percent to around 62,000 while plug-in hybrid deliveries more than doubled to about 22,000, according to the China Association of Automobile Manufacturers. In the first six months, approximately 412,000 EVs and plug-in hybrids were sold in China, a 112 percent gain. The first-half tally represents 313,000 EVs and 99,000 plug-in hybrids, which surged 96 percent and 182 percent, respectively. Domestically produced EVs, plug-in hybrids and fuel cell vehicles qualify for government subsidies.
ที่มา : www.autonews.comวันที่ 17 กรกฎาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 2886 ครั้ง
กระทรวงอุตสาหกรรมอินโดนีเซียเตรียมพิจารณายกเว้นภาษี ให้กับบรรดาผู้ผลิตแบตเตอรี่ หวังเพิ่มการผลิตรถพลังงานไฟฟ้าในประเทศ โดยนายฮาร์จันโต อธิบดีกรมเหล็ก เครื่องจักร การขนส่ง และอิเล็กทรอนิกส์ของกระทรวงฯ คาดว่า มาตรการนี้จะจูงใจให้บรรดานักลงทุนเร่งพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ นายฮาร์จันโต เสริมว่า นักลงทุน จำนวนมากจาก จีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ แสดงความสนใจเข้ามาสร้างโรงงานแบตเตอรี่ในอินโดนีเซีย แต่เขาปฏิเสธที่จะเปิดเผยชื่อนักลงทุน อินโดนีเซียตั้งเป้าเลิกใช้ยานพาหนะ ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลภายในปี 2573
ที่มา : หนังสือพิมพ์ กรุงเทพธุรกิจ วันที่ 12 กรกฎาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 2802 ครั้ง
China is considering a further reduction in electric-vehicle subsidies next year as the government pushes automakers to innovate rather than rely on fiscal policy to spur demand for alternative-energy cars, people familiar with the plan said. The average sales incentive per EV may be lowered by more than a third from the 2018 levels, said the people, who asked not to be identified disclosing information that isn’t public. Vehicles may be required to be able to go at least 200 kilometers (125 miles) on a single charge to be eligible for incentives, up from 150 kilometers currently, said the people. The plan is still under discussion and subject to changes, they said. Subsidies have been key to making plug-in hybrids and EVs from companies such as BYD Co., backed by Warren Buffett, more affordable to Chinese consumers and helping the country surpass the U.S. as the world’s biggest in 2015.
ที่มา:www.autonews.com วันที่ 11 กรกฎาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 2820 ครั้ง
นายอภิจิณ โชติกเสถียร รองปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม รักษาราชการแทนเลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม(สมอ.)เปิดเผยความคืบหน้าการก่อสร้างศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (ATTRIC) ในโอกาสนายสมชาย หาญหิรัญ รมช.อุตสาหกรรม เดินทางมาติดตามโครงการที่ จ.ฉะเชิงเทรา ว่า ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการก่อสร้างสนามทดสอบและอาคารของศูนย์ทดสอบฯ แบ่งเป็น 2 ระยะ ได้แก่ ระยะที่ 1 ส่วนทดสอบยางล้อตามมาตรฐาน UN R117 ประกอบด้วยสนามทดสอบยางล้อ และเครื่องมือทดสอบ ทดสอบรายการเสียงจากยางล้อที่สัมผัสผิวถนน (Noise) การยึดเกาะถนนบนพื้นเปียก (Wet Grip) และความต้านทานการหมุน (Rolling Resistance) ของยางล้อ คาดเริ่มทดสอบได้ในปี 2561 พร้อมห้องปฏิบัติการทดสอบจะแล้วเสร็จในปี 2561 ระยะที่ 2 ส่วนทดสอบยานยนต์และชิ้นส่วน มีสนามทดสอบกลางแจ้ง 5 สนาม คือ 1.สนามทดสอบสมรรถนะยานยนต์ 2.สนามทดสอบระบบเบรก 3.สนามทดสอบระบบเบรกมือ 4.สนามทดสอบเชิงพลวัต 5.สนามทดสอบการยึดเกาะถนนขณะเข้าโค้ง แล้วเสร็จปี 2564.
ที่มา : หนังสือพิมพ์ ข่าวสด วันที่ 11 กรกฎาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 3346 ครั้ง
