สมัครสมาชิกวันนี้

  • Silver
  • สมาชิกระดับ Silver
  • ฟรี
  • สามารถเข้าถึงข้อมูลข่าวสารขั้นพื้นฐานได้
  • ข้อมูลผู้ประกอบการต่างประเทศ
  • ข้อมูลสถิติในประเทศและต่างประเทศ
  • มาตรการทางการค้าระหว่างประเทศ
  • กฎ ระเบียบ นโยบายในประเทศ
  • เทคโนโลยี และงานวิจัย
  • สมัครสมาชิก
ข่าวสารยานยนต์
อ่านข่าวสารล่าสุด

ค้นหาข้อมูล

ความเคลื่อนไหวในอุตสาหกรรม

       การลงทุนในชิ้นส่วนยานยนต์ โดยเฉพาะแบตเตอรี่เพื่อรับตลาดเกิดใหม่กลุ่มรถยนต์ไฮบริด ซึ่งเป็นเทรนด์ของโลกและประเทศไทย รวมถึงการนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาใช้กับโปรดักต์เกือบทุกตัวเพื่อเป็นมาตรฐานของยานยนต์ในอนาคต เน้นไปที่ 4 กลุ่มหลัก คือ ประกอบด้วย 1.ระบบไฮบริด เจเนอเรชั่นใหม่ 2.นวัตกรรมโครงสร้างใหม่ TNGA (Toyota New Global Architecture) ระบบความปลอดภัยใหม่มาตรฐานระดับโลก และระบบนำทางและเชื่อมต่อผู้ขับขี่กับรถยนต์ (Toyota T-connect Telematics) ซึ่งโตโยต้าเริ่มแนะนำกับรถซับคอมแพ็กต์เอสยูวีรุ่นใหม่ ซี-เอชอาร์ จะส่งมอบให้ลูกค้าได้ในเดือนมีนาคมนี้   "มั่นใจว่าตลาดฟี้นตัวแล้ว ปัจจัยบวกตอนนี้มีครบ ทั้งความเชื่อมั่นจาก ผู้บริโภค, มาตรการส่งเสริมจากภาครัฐ, จีดีพีที่มีแนวโน้มดีในระดับ 3.9% รวมถึง การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ของค่ายรถต่าง ๆ จะเป็นแรงกระตุ้นให้ยอดขายรถทั้งปีทะยานขึ้นในระดับ 900,000 คัน"
ที่มา : หนังสือพิมพ์ ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 17 มกราคม  2561
 

 

         German automakers expect to continue to grow market share in the United States this year thanks to a raft of new models, even as demand in the world's second largest car market is seen falling again slightly, Germany's VDA industry lobby said. Manufacturers including Volkswagen Group, Daimler and BMW raised their combined share of the U.S. auto market to 7.9 percent of industry-wide sales last year from 7.6 percent in 2016.
ที่มา: www.autonews.com วันที่ 16 มกราคม 2561
 

 

            กระแสการสนับสนุนยานยนต์ไฟฟ้าซึ่งเป็นนโยบายหลักของรัฐบาลที่จะผลักดันให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคต เพื่อรักษาความเป็นผู้นำในฐานะฐานการผลิตรถยนต์ที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก สอดคล้องกับเทรนด์ของโลกที่มุ่งไปยังเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า  รถจักรยานยนต์ดูเหมือนว่าจะเป็นหนึ่งในยานยนต์ที่จะมุ่งไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าได้รวดเร็วที่สุด ซึ่งแม้ว่าบรรดาผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยจะเห็นไปในทิศทางเดียวกัน แต่มองว่าจะต้องค่อยเป็นค่อยไปตามลำดับ เช่นเดียวกันกับผู้ผลิตรถยนต์ที่มองรอยต่อของการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าที่จะต้องไปเป็นเครื่องยนต์ไฮบริดก่อนจะไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าในที่สุด  สุชาติ อรุณแสงโรจน์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า ผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ฮอนด้า ในประเทศไทย กล่าวว่า ประเทศไทยถือได้ว่าจะเป็นประเทศกลุ่มแรกของโลกที่จะมีการเปิดตัวรถจักรยานยนต์เครื่องยนต์ไฮบริด ซึ่งบริษัทมีแผนการเปิดตัวรถจักรยานยนต์เครื่องยนต์ไฮบริดภายในปี 2562 ซึ่งเป็นการสร้างตลาดด้วยเทคโนโลยีใหม่และการให้ความรู้และข้อมูลตลาด เพื่อให้ผู้บริโภคเกิดการรับรู้ต่อเทคโนโลยีใหม่
ที่มา : หนังสือพิมพ์ โพสต์ทูเดย์ วันที่ 15 มกราคม  2561
 

 

           น.ส.ดวงใจ อัศวจินตจิตร์ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยว่า ในวันที่ 12 ม.ค.นี้ นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี จะเดินทางมาประชุมเพื่อมอบนโยบายและติดตามการทำงานซึ่งบีโอไอเตรียมหารือกับรองนายกรัฐมนตรี 4 เรื่อง ประกอบด้วย 1.สรุปสถิติตัวเลขการลงทุนภาพรวม แยกรายอุตสาหกรรม และตัวเลขคำขอในพื้นที่ลงทุนต่างๆ อาทิ ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) เขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน (เอสอีแซด) พร้อมกำหนดตัวเลขเป้าหมายการลงทุนปีนี้ โดยปีที่ผ่านมา ตัวเลขขอรับการส่งเสริมได้เป็นไปตามเป้าหมายที่ 600,000 ล้านบาท  2.ยุทธศาสตร์ในการดึงการลงทุน กลยุทธ์การชักจูงการลงทุนตรงจากต่างประเทศ (เอฟดีไอ) 3.แผนการเดินทางไปชักจูงการลงทุน (โรดโชว์) ต่างประเทศ 4.หารือแนวทางการจัดงานสัมมนาประจำปี โดยจะให้นายสมคิดกำหนดรูปแบบ (ธีม) การจัดงานซึ่งปีนี้จะเป็นปีแห่งการเริ่มต้นการขับเคลื่อนประเทศไทยแบบครบวงจร หรือเทคออฟการลงทุนที่จะเชิญผู้บริหารระดับสูงจากทั่วโลกมาร่วมรับฟังแนวทางการส่งเสริมการลงทุนของไทย โดยจะจัดในเดือน มี.ค.นี้
ที่มา: หนังสือพิมพ์ เว็บไซต์ไทยรัฐ  ที่ 12 มกราคม 2561

 

            ปี 2560 มีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดเงื่อนไขหลายอย่างสำหรับรถนำเข้า ทั้งการชำระภาษีเพื่อนำรถยนต์ออกจากเขตพื้นที่ปลอดภาษี, การปรับเปลี่ยนวิธีการและอัตราการจัดเก็บภาษีสรรพสามิต, การกำหนดราคาจำหน่าย ซึ่งการเปลี่ยนแปลงนโยบายหลายอย่างของหน่วยงานราชการ เป็นสิ่งที่ สมาคมผู้นำเข้าและจำหน่ายรถยนต์ใหม่ มองว่าส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจอย่างรุนแรง ยอดจำหน่ายหดตัวอย่างชัดเจน "ปีที่ผ่านมาถือเป็นช่วงสำคัญในการดำเนินธุรกิจของผู้นำเข้าอิสระ เนื่องจากมีการปรับเปลี่ยนนโยบายของภาครัฐแบบกะทันหัน ก่อให้เกิดผลกระทบต่อการจำหน่ายรถยนต์เป็นอย่างมาก หลายบริษัทปิดกิจการ  เลิกจ้างงาน หรือปัญหาภาวะหนี้สูญ ขณะที่ผู้บริโภค ต้องซื้อรถยนต์แพงขึ้น ตลาดไม่เกิด การแข่งขันด้านราคา ทำให้ตลาดหดตัวลงอย่างรุนแรง"  สมศักดิ์ ศรีรัตนประภาสนายกสมาคมผู้นำเข้าและจำหน่ายรถยนต์ใหม่
ที่มา: หนังสือพิมพ์ กรุงเทพธุรกิจ  วันที่ 11 มกราคม 2561
 

 

             ในปีนี้น่าจะเป็นอีกปีที่ตลาดรถยนต์ทั่วโลกจะได้มีโอกาสสัมผัสอะไรใหม่ๆ โดยเฉพาะในกลุ่มของรถยนต์พลังไฟฟ้า รุ่นใหม่ๆ หรือไม่ก็เป็นการเสริมทางเลือกแบบ EV ให้กับ รถยนต์ที่มีอยู่ในตลาดอยู่แล้ว เพราะว่าปี 2020 ทางฝั่งยุโรป โดยเฉพาะประเทศเยอรมนีจะถือเป็นจุดเริ่มต้นของนโยบายในการกระตุ้นให้คนหันมาใช้รถยนต์พลังไฟฟ้ากันมากขึ้น พร้อมกับมีการตั้งเป้าว่าจะต้องมีรถยนต์ประเภทนี้แล่นอยู่บนท้องถนนรวม 1 ล้านคัน     นั่นเท่ากับว่าปี 2018-2019 จะเป็น 2 ปีในการกอบโกยยอดขายเพื่อทำตัวเลขของรถยนต์ประเภทนี้ให้ขยับขึ้นมาอยู่ตามเป้าหมายที่วางเอาไว้ และการที่จะโกยยอดได้ บรรดาผู้ผลิต ทั้งหลายก็จะต้องมีผลิตภัณฑ์ที่เป็นรถยนต์ในกลุ่ม BEV หรือ Battery Electric Vehicle ออกมารองรับกับความต้องการของตลาดด้วยเช่นกัน  นั่นคือแง่มุมหนึ่งของความเคลื่อนไหวที่จะเกิดขึ้นใน ปีหน้าสำหรับตลาดรถยนต์ในต่างประเทศ แต่แม้ว่า EV จะเป็น กระแสฮ็อตที่ถูกพูด ถึงแต่นั่นไม่ได้หมายความว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไปจะถูกลืมในบัดดล และไม่มีอะไรใหม่ๆ ออกมาขาย ซึ่งอย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์ประเภทนี้ ก็ยังจำเป็นอยู่ และมีบทบาทในการขับเคลื่อนผู้คนทั่วโลกต่อไปอีกสักระยะหนึ่งเลยทีเดียว และรุ่นใหม่ๆ ก็จะมีการเปิดตัวออกสู่ตลาดมาให้เราได้เห็นกันอย่างแน่นอน

ที่มา: หนังสือพิมพ์ ผู้จัดการรายวัน 360 องศา ที่ 10 มกราคม 2561
 

 

                 A Chinese start-up has unveiled its vision for the automobile of the future, promising to deliver an intuitive and intelligent car to global markets starting next year from around $ 45,000
(Bt 1.44 million) The electric-powered concept car shown by Byton at the Consumer Electronics Show in Las Vegas, Nevada, is touted as a computing device on wheels, equipped with a digital lounge featuring a panoramic display acting as a hub for navigation, entertainment and even monitoring the health of its occupants.
ที่มา: หนังสือพิมพ์ The Nation วันที่ 9 มกราคม 2561




 

          ค่ายรถจูงมือซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนเท 5 หมื่นล้านเดินเครื่องลุยตลาดไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด บิ๊กโตโยต้าประเดิมส่ง “ซีเอช-อาร์” ปลายควอร์เตอร์แรกปีนี้ “มาสด้า” เล็งเพิ่มกำลังผลิตเครื่องยนต์ 1.2 แสนเครื่องต่อปี หวั่นรถยนต์ไฟฟ้าจีนนำเข้าปลอดภาษีตามกรอบเอฟทีเอ ทำตลาดป่วน  แหล่งข่าวจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผย ว่า อุตสาหกรรมรถยนต์ปี 2561 คึกคักอย่างมีนัยสำคัญ ด้วยปรากฏว่ามีค่ายรถยนต์หลากหลายยี่ห้อประกาศทุ่มเม็ดเงินลงทุนจำนวนมหาศาลกับโครงการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า 3 แบบ ประกอบด้วย 1.รถยนต์ไฟฟ้าแบบผสมที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงและพลังงานไฟฟ้า (Hybrid Electric Vehicle : HEV) 2.รถยนต์ไฟฟ้าแบบผสมเสียบปลั๊ก (Plug-in Hybrid Electric Vehicle : PHEV) ซึ่งคิดอัตราภาษีสรรพสามิตแค่ 50% และ 3.รถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicle : BEV) คิดภาษีสรรพสามิตแค่ 2%
ที่มา : หนังสือพิมพ์ ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 8 มกราคม  2561
 

 

          China will extend a tax rebate on purchases of electrified vehicles through 2020, a boost for hybrid and electric vehicle makers amid a shift by policymakers away from the traditional internal combustion engine. The finance ministry said the tax rebate, which was to expire on Jan. 1, will be extended until Dec. 31, 2020. Eligible models will include all-electric cars, plug-in hybrids and fuel cell vehicles.
ที่มา: www.autonews.com วันที่ 5 มกราคม 2561
 

 

ศูนย์สารสนเทศยานยนต์

ติดต่อ ศูนย์สารสนเทศยานยนต์ สถาบันยานยนต์

อาคารสำนักพัฒนาอุตสาหกรรมรายสาขา (สพข.) ซ.ตรีมิตร กล้วยน้ำไท ถ.พระรามที่ 4 แขวงคลองเตย เขตคลองเตย กรุงเทพฯ 10110
โทรศัพท์: 0-2712-2414 ต่อ 6443
email : aiu@thaiauto.or.th