- Silver
- สมาชิกระดับ Silver
- ฟรี
- สามารถเข้าถึงข้อมูลข่าวสารขั้นพื้นฐานได้
- ข้อมูลผู้ประกอบการต่างประเทศ
- ข้อมูลสถิติในประเทศและต่างประเทศ
- มาตรการทางการค้าระหว่างประเทศ
- กฎ ระเบียบ นโยบายในประเทศ
- เทคโนโลยี และงานวิจัย
- สมัครสมาชิก
ข่าวสารยานยนต์
อ่านข่าวสารล่าสุด
ค้นหาข้อมูล
ความเคลื่อนไหวในอุตสาหกรรม
Sales of new light vehicles in China decreased 5.3 percent to about 1,589,500 in July as demand for crossovers and SUVs remained weaker for a second straight month. It was the second month this year that China’s new light-vehicle market posted lower sales -- following February, a month with fewer working days than a year earlier due to the Chinese New Year Holiday, according to the China Association of Automobile Manufacturers. After rising non-stop for several years, sales of crossovers and SUVs tapered off in June, sliding 0.5 percent from a year earlier. The decline in the segment’s sales accelerated in July: crossover and SUV deliveries dropped 8.2 percent to roughly 632,700 last month. Sedan sales edged down 1.3 percent to approximately 814,600 while multi-purpose vehicle deliveries plunged 22 percent to around 106,600. The minibus segment staged a strong rebound, with sales up 30 percent from a year earlier, but the volume was tiny – only about 35,600 minibuses were sold last month. Through July, China’s new light vehicle deliveries have risen 3.4 percent to roughly
ที่มา : www.autonews.com วันที่ 14 สิงหาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 2806 ครั้ง
นายณัฐพล รังสิตพล ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม(สศอ.) แสดงความเห็นกรณีที่ บริษัท ทาทามอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เตรียมหยุดการผลิตรถในประเทศไทยว่า ในช่วง 4 ปีก่อนหน้านี้ บริษัท ทาทามีความต้องการขยายตลาดในประเทศไทยอย่างมาก โดยทาทา เข้ามาอยู่ในหลายอุตสาหกรรมในประเทศไทย ทั้งอุตสาหกรรมเหล็กและรถยนต์ “การประกาศเตรียมยุติการผลิตของทาทา ถือเป็นเรื่องการตลาดที่แข่งขันกับรถยนต์จากผู้ผลิตจากญี่ปุ่น เกาหลี และรถยนต์จากประเทศอื่นๆ ไม่ดีนัก จึงพิจารณาอาจถอยออกจากตลาดประเทศไทย แต่เรื่องนี้ จะไม่ส่งผลกระทบต่อภาพรวมและความเชื่อมั่นของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยที่ปัจจุบันตลาดยังเติบโตทั้งยอดขายในประเทศและยอดส่งออกรถยนต์ ปัจจุบันประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์มากที่สุดอันดับที่ 12 ของโลก” นายณัฐพล กล่าวเพิ่มเติ่มถึงนโยบาย กระทรวงอุตสาหกรรมว่า กำลังเดินหน้าต่อยอดการผลิตรถยนต์ไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าหรือ EV โดยการประกาศมาตรการส่งเสริมการลงทุนระยะที่ 2 จะลงลึกในส่วนของการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ ยังส่งเสริมการผลิตรถสามล้อและรถบัสไฟฟ้าด้วย มีรายงานแจ้งว่า ทาทา มอเตอร์ส ได้เข้ามาทำตลาดและเปิดโรงงานผลิตในประเทศไทยเป็นระยะเวลาถึง 12 ปีด้วยกัน จนกระทั่งบริษัทแม่ที่อินเดียตัดสินใจยุติการผลิตในไทย โดยจะนำเข้ารถยนต์จากอินเดียแทน
ที่มา : หนังสือพิมพ์ แนวหน้า วันที่ 14 สิงหาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 3053 ครั้ง
กระทรวงคมนาคมญี่ปุ่น ออกแถลงการณ์วานนี้ (9 ส.ค.)ว่า ซูซูกิ มอเตอร์ มาสด้า มอเตอร์ และยามาฮ่า มอเตอร์ ยอมรับว่าปลอมผลทดสอบค่ามลพิษในยานพาหนะบางประเภท ถือเป็นกรณีอื้อฉาวล่าสุด ที่ทำลายความ น่าเชื่อถืออุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น ซึ่ง คำสารภาพจากค่ายรถทั้ง 3 แห่งมีขึ้นหลังจากที่ กระทรวงคมนาคมญี่ปุ่นมีคำสั่งเมื่อเดือนที่แล้วให้ผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ 23 ราย ดำเนินการตรวจสอบภายใน สืบเนื่องจากกรณีที่ นิสสันและซูบารุ ถูกพบว่าโกงผลทดสอบ ไอเสียและการประหยัดเชื้อเพลิง ทั้งนี้ ผู้ผลิตทั้ง 3 รายยอมรับว่า มีการดำเนินการตรวจสอบคุณภาพยานพาหนะอย่างไม่เหมาะสม และเจ้าหน้าที่ของบริษัทได้ออกใบรับรองคุณภาพให้แก่ยานพาหนะบางรุ่น ทั้งที่การทดสอบค่ามลพิษยังไม่สมบูรณ์ โดยซูซูกิ ยอมรับว่ามียานพาหนะ 6,401 คัน ที่ไม่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเหมาะสม หรือเกือบครึ่งหนึ่งของการสุ่มตรวจในช่วงปี 2555-2561 ขณะที่ มาสด้า เปิดเผยว่า มีรถยนต์ 72 คัน หรือ 3.8% ของกลุ่มตัวอย่าง ที่ไม่ผ่านการทดสอบอย่างถูกต้อง เช่นเดียวกับ ยามาฮ่า มอเตอร์ ที่ยอมรับว่า 2.1% ของตัวอย่าง รถจักรยานยนต์ไม่ผ่านการตรวจสอบอย่างที่ควรจะเป็น โดยผู้ผลิตส่วนใหญ่จากอีก 20 ราย ที่เหลือ รายงานว่าไม่พบความบกพร่องในการดำเนินงาน ขณะที่บางรายยังตรวจสอบไม่เสร็จ
ที่มา : หนังสือพิมพ์ กรุงเทพธุรกิจ วันที่ 10 สิงหาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 2991 ครั้ง
วานนี้ (8 ส.ค.) สถาบันยานยนต์ กระทรวง อุตสาหกรรม จัดสัมมนาเรื่อง "โอกาสและความท้าทายของผู้ประกอบการสู่อุตสาหกรรมอากาศยาน" นายภานุวัฒน์ ตริยางกูรศรี รองอธิบดีกรมส่งเสริมอุตสาหกรรม กล่าวว่า จากโอกาสของอุตสาหกรรมอากาศยานที่มี เพิ่มขึ้นประกอบกับนโยบายการส่งเสริมอุตสาหกรรมเป้าหมายของรัฐบาลที่ต้องการยกระดับการผลิตจากอุตสาหกรรมเดิมที่ผู้ประกอบการไทยมีศักยภาพอยู่แล้วให้สามารถต่อยอดการผลิตไปสู่อุตสาหกรรมมูลค่าสูงตามการส่งเสริมอุตสาหกรรม S curve ใหม่ กระทรวงอุตสาหกรรมมองว่า ในส่วนของผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์ในไทยซึ่งมีจำนวนมากและมีผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องถึง 1-2 หมื่นราย หากสามารถส่งเสริม ผู้ประกอบการในกลุ่มนี้สามารถก้าวเข้าไปสู่การ เป็นผู้ประกอบการชิ้นส่วนในซัพพลายเชนของผู้ผลิตชิ้นส่วนอากาศยานได้ก็จะช่วยเพิ่มมูลค่าของอุตสาหกรรมนี้ได้อีกหลายเท่าตัว นำร่อง 10 รายทดลองผลิตตามออร์เดอร์ นายธนวัฒน์ คุ้มสิน รองผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ กล่าวว่า ภายใต้โครงการยกระดับผู้ประกอบการสู่อุตสาหกรรมอากาศยาน ในปีงบประมาณ 2561 สถาบันได้มีการเข้าไปประเมินศักยภาพและ ความพร้อมของผู้ประกอบการที่มีความพร้อม ที่จะเข้าสู่อุตสาหกรรมอากาศยานโดยประเมินผู้ประกอบการที่สมัครเข้าร่วมโครงการ จำนวน 22 ราย มีบริษัทที่ผ่านการประเมินความพร้อมเบื้องต้นที่จะเข้าสู่อุตสาหกรรมอากาศยาน 10 ราย ซึ่งในขั้นตอนต่อไปต้องเพิ่มเติมการให้ความรู้กับผู้ประกอบการและให้ทดลองการผลิตชิ้นส่วนอากาศยานตาม ออเดอร์ที่มีผู้ประกอบการทยอยป้อนให้
ที่มา: หนังสือพิมพ์ กรุงเทพธุรกิจ วันที่ 9 สิงหาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 5600 ครั้ง
Nissan has agreed to sell its electric car battery unit to Chinese renewable energy company Envision Group for an undisclosed sum. The announcement comes after Nissan canceled a potential $1 billion sale of the unit to GSR Capital last month, saying the Chinese investment company lacked the funds to make the purchase. Under the agreement, Nissan will retain a 25 percent share or equity interest in the entity newly formed by Envision. The deal, which covers battery plants in Smyrna, Tenn., and Sunderland, England, is expected to close in March. The work force at all operations covered by the deal will continue to be employed, Nissan said in a statement Friday. "The transaction will enable Nissan to concentrate on developing and producing market-leading electric vehicles -- in line with the goals set in our midterm plan," Nissan’s chief competitive officer, Yasuhiro Yamauchi, said. Lei Zhang, CEO of Envision, said in the statement the partnership will help create innovative solutions for the "IoT value chain."
ที่มา :www.autonews.com วันที่ 9 สิงหาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 3190 ครั้ง
รัฐบาลอินโดนีเซียวางแผนผลักดันการใช้น้ำมันไบโอดีเซลทั่วประเทศในเดือน ก.ย.ที่จะถึงนี้ เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมน้ำมันปาล์มในประเทศ และลดค่าใช้จ่ายในการนำเข้าน้ำมันจากต่างชาติ รวมถึงลดการขาดดุลบัญชีเดินสะพัดของอินโดนีเซียที่มีมากถึง 8,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2.6 แสนล้านบาท) ในปีนี้ ทั้งนี้ ข้อเสนอดังกล่าวได้รับการตอบรับอย่างดีจากทั้งรัฐบาลและผู้ประกอบการอุตสาหกรรมน้ำมันปาล์ม โดยมาตรการสนับสนุนการใช้ไบโอดีเซล และระบุให้โรงผลิตไฟฟ้าและรถไฟหันมาใช้น้ำมันไบโอดีเซลชนิดบี20 นั้นคาดว่าจะทำให้อินโดนีเซียประหยัดต้นทุนด้านน้ำมันได้มากถึง 6,000 ล้านดอลลาร์ (ราว 2 แสนล้านบาท) ต่อปี ในปัจจุบันอินโดนีเซียนำเข้าน้ำมันดิบและน้ำมันแปรรูป 4 แสนบาร์เรล/วัน ในทางตรงข้ามข้อเสนอนี้สร้างความกังวลให้แก่อุตสาหกรรมยานยนต์ว่า การใช้น้ำมันไบโอดีเซลอาจทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง สอดคล้องกับข้อมูลของกระทรวงพลังงานสหรัฐ ระบุว่า การใช้น้ำมันบี20 นั้นมีผลต่อตัวทำละลายที่สามารถกัดกร่อนสารกันรั่วของเครื่องยนต์ และเพิ่มการปล่อยก๊าซไนโตรเจนและสารพิษอื่นๆ สู่อากาศมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ทางการอินโดนีเซียยืนยันว่า การใช้น้ำมันบี20 นั้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและการเร่งของเครื่องยนต์ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
ที่มา : หนังสือพิมพ์ เว็บไซต์โพสต์ทูเดย์ วันที่ 9 สิงหาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 3111 ครั้ง
รองเลขาธิการบีโอไอ กล่าวถึงสถานะ 3 กลุ่มอุตสาหกรรมที่กำลังถูกจับตาว่าเป็นตัวขับเคลื่อนการลงทุนที่เกิดขึ้นในประเทศไทย ไล่เลียงไปจะเห็นว่ากลุ่มยานยนต์ ที่เวลานี้โลกโฟกัสไปที่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถอีวี รถยนต์ในอนาคตมากขึ้น และขึ้นอยู่ที่ความพร้อมของแต่ละประเทศ โดยที่ผ่านมานโยบายจาก บีโอไอจะให้การส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า 3 แบบ ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้าแบบผสมที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงและพลังงานไฟฟ้า (Hybrid Electric Vehicle: HEV) และ รถยนต์ไฟฟ้าแบบผสมเสียบปลั๊ก (Plug-In Hybrid Electric Vehicle: PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicle: BEV) โดยให้ส่งเสริมการผลิตทั้งรถยนต์นั่ง รถกระบะ และรถโดยสาร และให้ได้รับสิทธิและประโยชน์ที่แตกต่างกันตามระดับเทคโนโลยีในการผลิต เมื่อมาดูการลงทุนในแต่ละประเภท รถ HEV มี 3 ค่ายที่ได้รับการอนุมัติส่งเสริมการลงทุนจากบีโอไอไปแล้วคือค่าย โตโยต้า ฮอนด้า และนิสสัน ซึ่งกลุ่มนี้จะต้องเสนอเป็นแผนงานรวม (Package) ที่ประกอบด้วย โครงการประกอบรถยนต์ และโครงการผลิตหรือใช้ชิ้นส่วนสำคัญๆ ส่วนสิทธิและประโยชน์จะได้รับเฉพาะการยกเว้นอากรขาเข้าเครื่องจักร และไม่ได้รับสิทธิประโยชน์ด้านการยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล โดยสิ้นสุดการขอรับการส่งเสริมไปแล้วเมื่อปลายปีที่ผ่านมา
ที่มา หนังสือพิมพ์ ฐานเศรษฐกิจ วันที่ 8 สิงหาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 3184 ครั้ง
Chinese vehicle imports declined 87 percent in June from a year earlier to 15,000 vehicles as automakers delayed shipments before tariff cuts on foreign-made vehicles took effect last month, according to an industry association. The data from the China Automobile Dealers Association, which was reported by local media on Monday, also showed that overall sales of imported vehicles during the first half of 2018 fell 22 percent year on year to 451,971 vehicles. The association published the June data last week and has yet to release July figures. In May, China said it would steeply cut import tariffs for foreign-made automobiles and car parts to 15 percent from 25 percent starting July 1. But in July, China raised tariffs on vehicles imported from the United States to 40 percent amid rising trade tensions with Washington. "June was the most impacted month," said Wang Cun, director of the China Automobile Dealers Association's import committee. "Many car dealers held back their import orders and decided not to import until July 1," he said.
ที่มา : www.autonews.com วันที่ 7 สิงหาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 2676 ครั้ง
นายสนธิรัตน์ สนธิจิรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ กล่าว นำคณะผู้แทนไทยจากภาครัฐและภาคเอกชนเข้าร่วมการประชุม คณะกรรมการร่วมทางการค้า (Joint Trade Committee : JTC) ระดับรัฐมนตรีการค้าไทย-เวียดนาม ครั้งที่ 3 ระหว่างวันที่ 2-3 สิงหาคม 2561 ณ กรุงฮานอย ประเทศเวียดนามว่า ฝ่ายไทยได้ติดตามความคืบหน้าเกี่ยวกับการออกระเบียบควบคุมการนำเข้ารถยนต์ของเวียดนามมาตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมที่ผ่านมา โดยเวียดนามได้กำหนดให้รถยนต์ที่นำเข้าทุกรุ่น-ทุกแบบ ต้องผ่านการตรวจสอบมาตรฐานสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยกับห้องทดลองของรัฐบาลเวียดนามเท่านั้น ทั้ง ๆ ที่ก่อนหน้านี้ฝ่ายไทยได้เสนอให้เวียดนามจัดทำความตกลงยอมรับร่วม (MRA) มาตรฐานยานยนต์ไทย-เวียดนาม เพื่อแก้ไขปัญหาการเสียเวลาและค่าใช้จ่ายที่หน่วยงานทั้ง 2 ฝ่ายตรวจซ้ำในเรื่องเดียวกัน“ผลการหารือครั้งนี้มีสัญญาณบวก เพราะเวียดนามรับข้อเสนอไทยในเรื่องการปรับกระบวนการทำงานภายใต้กฎหมายตรวจสอบมาตรฐานรถยนต์นำเข้า ซึ่งปัจจุบันเวียดนามมีห้องปฏิบัติการการตรวจสอบเพียง 1 แห่ง และมีเจ้าหน้าที่ไม่มาก ทำให้ต้องใช้ระยะเวลาตรวจสอบเพิ่มขึ้นจาก 3-4 วันกลายเป็น 30 วัน ฝ่ายไทยจะให้ความร่วมมือในการฝึกอบรมและพัฒนาผู้เชี่ยวชาญในการตรวจสอบยานยนต์ให้กับเวียดนามรวมทั้งให้เวียดนามใช้ไทยเป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในซัพพลายเชน ซึ่งเป็นไปตามนโยบายการส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์แห่งชาติของเวียดนาม
ที่มา : หนังสือพิมพ์ ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 6 สิงหาคม 2561
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
- หมวด: ยานยนต์
- อ่าน: 3055 ครั้ง
