สมัครสมาชิกวันนี้

  • Silver
  • สมาชิกระดับ Silver
  • ฟรี
  • สามารถเข้าถึงข้อมูลข่าวสารขั้นพื้นฐานได้
  • ข้อมูลผู้ประกอบการต่างประเทศ
  • ข้อมูลสถิติในประเทศและต่างประเทศ
  • มาตรการทางการค้าระหว่างประเทศ
  • กฎ ระเบียบ นโยบายในประเทศ
  • เทคโนโลยี และงานวิจัย
  • สมัครสมาชิก
ข่าวสารยานยนต์
อ่านข่าวสารล่าสุด

ค้นหาข้อมูล

ความเคลื่อนไหวในอุตสาหกรรม

           ซูบารุประกาศเรียกคืนรถยนต์ทั่วโลก คาดการณ์ว่าสปริงวาล์วและจอแสดง ผลข้อมูลโดยรวมบกพร่อง สำหรับการเรียกคืนรถยนต์ที่สปริงวาล์วบกพร่องดังกล่าวสำหรับรถยนต์ซูบารุที่ผลิตขึ้นตั้งแต่วันที่ 16 มกราคม พ.ศ.2555 จนถึง 14 พฤษภาคม พ.ศ.2556 รุ่นรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ ได้แก่ ซูบารุ BRZ รุ่นปี 2013 ซูบารุ เลกาซี่ หรือซูบารุ เอาต์แบ๊ก รุ่นปี 2012-2014 ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ รุ่นปี 2012 ถึงรุ่นปี 2014 ซูบารุ อิมเพรซซ่า หรือซูบารุ เอ็กซ์วี ที่ติดตั้งด้วยเครื่องยนต์แบบ FA20 หรือ FB20      การประกาศเรียกคืนในครั้งนี้เป็นมาตรการพึงระวังความเป็นไปได้อันเกิดจากการที่สปริงวาล์วที่อยู่ในสภาวะการทำงานสูง ในสภาวะดังกล่าวสปริงวาล์วอาจแตกตัวภายในห้องเครื่อง และเกิดเสียงรบกวนออกมาจากเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดับ หรือไม่สามารถสตาร์ตเครื่องยนต์ได้     ลูกค้ามอเตอร์ อิมเมจ จากฮ่องกง อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ ไต้หวัน ไทย และเวียดนาม จะได้รับแจ้งการเรียกคืนนี้ โดยมอเตอร์ อิมเมจ จะดูแลลูกค้าที่ได้รับผลกระทบดังกล่าวอย่างใกล้ชิดในการเปลี่ยนสปริงวาล์ว และชิ้นส่วนอื่นๆ โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ
ที่มา : หนังสือพิมพ์  มติชน วันที่ 8 พฤศจิกายน 2561

 

           Alliance Ventures, the strategic venture capital arm of Renault-Nissan-Mitsubishi, said Monday that it invested in the latest round of funding for Transit, a multimodal transportation application company in Montreal. The mobile app is a one-stop shop for more than 175 metropolitan areas around the world, providing users with real-time transportation data. Led by Alliance Ventures, the Series B investment raised over $17 million and accelerates the startup company's mission of helping people reach destinations without using a car, a Transit spokesman said in an email. He said three other investors, InMotion Ventures, Accel and Real Ventures, contributed to the funding. Transit CEO Sam Vermette said in a statement: "New modes of mobility are entering the market at record speeds. It took decades for car-sharing to catch on. Now, e-bikes and scooters are being rolled out in weeks. This is an exciting time, as Transit helps people navigate their new mobility options."
ที่มา : www.autonews.com วันที่ 7 พฤศจิกายน 2561

 

        น.ส.บงกช อนุโรจน์ รองเลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยว่า เดือน พ.ย. 2561 บีโอไอ โดยกองพัฒนาและเชื่อมโยงการลงทุนจะจัดกิจกรรมนำผู้ผลิตชิ้นส่วนไทย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อม (เอสเอ็มอี) เดินทางไปร่วมกิจกรรมในงานแสดงสินค้าระดับนานาชาติ 2 งานใหญ่ในต่างประเทศ ประกอบด้วยงาน อะโกรเม็ก 2018 ซึ่งเป็นงานแสดงสินค้าเครื่องจักรและบริการในอุตสาหกรรมการเกษตร ที่ประเทศเดนมาร์ก และงานคอมพาเมด 2018 ประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นงานแสดงสินค้านานาชาติ สำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนในอุตสาหกรรมเครื่องมือแพทย์ สำหรับ 2 งานดังกล่าวผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยจะนำผลิตภัณฑ์ของบริษัทร่วมเปิดบูธจัดแสดงรวมถึงการพบปะและเจรจาธุรกิจกับบริษัทต่างประเทศที่เข้าร่วมงานและต้องการหาชิ้นส่วนที่มีคุณภาพเพื่อรองรับการผลิต  รวมถึงผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยที่ต้องการขยายตลาด ร่วมทุน หรือหาตัวแทนจำหน่ายในต่างประเทศได้อีกด้วย
 

 

 

 

ที่มา: : หนังสือพิมพ์ โพสต์ ทูเดย์  วันที่ 1 พฤศจิกายน 2561

         China's top economic planning body is proposing to cut the tax levied on car purchases by half, as the impact of an escalating trade war with the United States threatens to slow the Chinese economy and affect demand for light vehicles, Bloomberg reported Monday.  The country’s top economic planning body submitted a plan to key policymakers to lower the purchase tax to 5 percent for passenger vehicles with engines no bigger than 1.6 liters, according to people familiar with the matter. No decision has been made on implementation, Bloomberg reported, citing people who asked not to be identified because the information isn’t public.  Reuters reported earlier this month that the China Automobile Dealers Association submitted documents to the country's finance and commerce ministries proposing the 10 percent auto purchase tax be halved.
ที่มา : www.autonews.com วันที่ 31 ตุลาคม 2561
 

 

        นายอิทธิชัย ปัทมสิริวัฒน์ รองผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เปิดเผยว่า ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม (MPI) ประจำเดือน ก.ย.61 อยู่ที่ 111.20 ปรับลดลง 2.56% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ดัชนี MPI ในไตรมาส 3/61 ปรับตัวเพิ่มขึ้น 1.0% ส่งผลให้ในช่วง 9 เดือน (ม.ค. – ก.ย.) ปี 61 ยังคงขยายตัว 2.9% จาก 9 เดือนปี 60 ขยายตัว 1.9% สำหรับดัชนี MPI ลดลงครั้งแรกในรอบ 16 เดือน สาเหตุหลักมาจากการหดตัวของการส่งออกรถยนต์ และผลิตภัณฑ์ยาง เชื่อว่าในเดือน ต.ค.61 ดัชนีจะฟื้นตัวกลับมา เนื่องจากมีผลผลิตทางการเกษตรออกสู่ตลาดเพิ่มเติมเช่น ข้าวสัประรด และการใช้จ่ายช่วงปลายปี แต่ดูภาครวม 9 เดือนแรกแล้วยังคงอยู่ในเกณฑ์
ที่มา : หนังสือพิมพ์ สยามรัฐ วันที่ 31 ตุลาคม 2561

 

            German motorcycle maker BMW Motor rad is not worried that a new excise tax for motorcycles would affect local retail prices in the near future, saying it has the technology to comply with the new tax structure  The Excise Department is in the process of changing the calculation basis for motorcycles, shifting from engine size to CO2 emissions.  Though the department has yet to announce the final draft of the new excise tax, the tentative structure begins with a 1% excise tax on motorcycles  that release less than 10 grammes (g) of CO2 per kilometer (km) . Most are mass market motorcycles.
ที่มา : หนังสือพิมพ์ Bangkok Post  วันที่ 25 ตุลาคม 2561

 

           Dutch battery maker Lithium Werks is investing 1.6 billion euros (12.8 billion yuan) in a massive lithium ion cell factory in China to meet surging demand for batteries. The factory will have production capacity of 8 gigawatt-hours per year, or the equivalent capacity of batteries to power 160,000 cars. It will be the company's second Chinese manufacturing site and should start production in early 2021, Chairman Kees Koolen said.  The company will provide 20 percent of the cost in equity capital and raise the rest in project finance from a consortium of Chinese banks.  "We're in China again because it moves faster than others. It makes decisions quickly," Koolen said. "We're also in discussions with European governments but they're just doing a lot of talking." Batteries will play a key role in the energy industry to complement the increasing share of intermittent renewable power, and in the auto industry as a cleaner alternative to gasoline and diesel engines prevalent in cars, buses and trucks across the world.  The deal is part of a broader partnership signed last week between the Netherlands and China.
ที่มา : www.autonews.com วันที่ 24 ตุลาคม 2561

 

         กระทรวงโยธาธิการและคมนาคม รัฐบาลกัมพูชา กำลังวางแผนสร้างมาตรฐานรถยนต์นำเข้า โดยเฉพาะรถยนต์มือ 2 เพื่อสร้างความมั่นใจด้านคุณภาพและความปลอดภัยต่อผู้ใช้งาน  ทั้งนี้ ที่ผ่านมากัมพูชายังไม่ได้มีการกำหนดมาตรฐานของรถยนต์ในการนำเข้า แม้ว่าจะมีการนำเข้ามาแล้วจำนวนมาก นอกจากนี้ประเทศกัมพูชาไม่ใช่ประเทศ ที่มีการผลิตรถยนต์จึงจำเป็นต้องสร้างมาตรฐานในการนำเข้า  โพว มาลี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวง โยธาธิการและคมนาคม ระบุว่า ขณะนี้กัมพูชากำลังเตรียมกำหนดมาตรฐาน ซึ่งกระทรวงโยธาธิการและคมนาคม ได้ทำงานร่วมกับกระทรวงอุตสาหกรรมและหัตถกรรม และสถาบันมาตรฐาน ในการแลกเปลี่ยนความคิดเห็น เพื่อ หารือเกี่ยวกับประเภทยานยนต์ที่กัมพูชาควรนำเข้า ตลอดจนกฎระเบียบระหว่างประเทศ ทั้งนี้กัมพูชาต้องปฏิบัติตาม กฎระเบียบของอาเซียนที่วางไว้ในปี 2566 ด้วย     "ประเทศสมาชิกในภูมิภาคอาเซียนได้กำหนดมาตรฐานสำหรับการนำเข้ายานพาหนะให้เป็นไปตามข้อกำหนดของสากล" โพว มาลี กล่าว ทั้งนี้ การประชุมของกระทรวง โยธาธิการและคมนาคม เมื่อเร็วๆ นี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษามาตรฐานของอาเซียน สำหรับกำหนดประเภทยานยนต์ที่ควรใช้ในประเทศกัมพูชา ซึ่งในปี 2566 อาเซียนจะมีมาตรฐานสำหรับการ นำเข้ายานพาหนะทุกชนิด
ที่มา : หนังสือพิมพ์ โพสต์ ทูเดย์ วันที่ 24 ตุลาคม 2561

 

            หลายประเทศสมาชิกสมาคมประชาชาติเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) พยายามหาวิธีปกป้อง อุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศของตัวเอง ที่ได้รับผลกระทบจากรถยนต์นำเข้า หลังจากมาตรการยกเลิกการจัดเก็บภาษีศุลกากรระหว่างกันในหมู่ชาติสมาชิก เริ่มมีผลบังคับใช้เมื่อปีที่แล้ว อินโดนีเซีย เวียดนาม และไทย ออกมาตรการต่างๆ เพื่อสกัดกั้นรถนำเข้า และปกป้องอุตสาหกรรมการผลิตรถ ในประเทศ ส่วนมาเลเซีย กำลังมองหา แนวทางต่างๆ เพื่อลดปริมาณการจัดจำหน่ายรถยนต์ต่างชาติ ซึ่งแนวโน้มลักษณะนี้ จะรุนแรงขึ้นเนื่องจากหลายประเทศพยายามลดการขาดดุลการค้า และกระตุ้นเศรษฐกิจ ในระยะสั้น แต่บรรดาผู้เชี่ยวชาญมีความเห็นว่า การทำลักษณะนี้จะทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อ่อนแอลงในระยะยาว   เมื่อไม่นานมานี้  อินโดนีเซีย ประกาศแผนจำกัดการนำเข้ารถด้วยการกำหนดเพดานที่ค่ายรถแต่ละแห่งจะนำเข้ามาในประเทศ โดยยึดตามการสนับสนุนเศรษฐกิจในท้องถิ่นของค่ายรถแห่งนั้นๆ เป็นหลัก ซึ่งจะทำให้บริษัทที่มีกำลังการผลิตรถ ไม่มากหมดโอกาสที่จะนำเข้ารถไปโดยปริยาย
ที่มา : หนังสือพิมพ์ กรุงเทพธุรกิจ วันที่ 24 ตุลาคม 2561

 

ศูนย์สารสนเทศยานยนต์

ติดต่อ ศูนย์สารสนเทศยานยนต์ สถาบันยานยนต์

อาคารสำนักพัฒนาอุตสาหกรรมรายสาขา (สพข.) ซ.ตรีมิตร กล้วยน้ำไท ถ.พระรามที่ 4 แขวงคลองเตย เขตคลองเตย กรุงเทพฯ 10110
โทรศัพท์: 0-2712-2414 ต่อ 6443
email : aiu@thaiauto.or.th