สมัครสมาชิกวันนี้

  • Silver
  • สมาชิกระดับ Silver
  • ฟรี
  • สามารถเข้าถึงข้อมูลข่าวสารขั้นพื้นฐานได้
  • ข้อมูลผู้ประกอบการต่างประเทศ
  • ข้อมูลสถิติในประเทศและต่างประเทศ
  • มาตรการทางการค้าระหว่างประเทศ
  • กฎ ระเบียบ นโยบายในประเทศ
  • เทคโนโลยี และงานวิจัย
  • สมัครสมาชิก
ข่าวสารยานยนต์
อ่านข่าวสารล่าสุด

ค้นหาข้อมูล

ความเคลื่อนไหวในอุตสาหกรรม

     China slashed tariffs on imported light vehicles to 15 percent from 25 percent, effective July 1. Import tariffs for auto parts were reduced to 6 percent from around 10 percent, according to China’s official Xinhua news agency. Plans to cut the tariffs were announced by the Chinese finance ministry on May 23.  However, vehicle imports from the United States will be subject to the 15 percent tariff only from July 1 to July 5 unless the Trump administration cancels plans to levy a 25 percent tariff starting July 6 on Chinese goods worth $50 billion. In retaliation for the latest U.S. tariffs, Beijing announced on June 16 that an equal value of U.S. imports, including light vehicles, will be subject to an additional 25 percent tariff starting July 6. That means importers of U.S.-made vehicles would have to pay a tariff of 40 percent when clearing Chinese customs
ที่มา:www.autonews.com วันที่  4 กรกฎาคม 2561

 

 

        China's Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) will build a battery cell factory in the German state of Thuringia to supply European automakers including BMW, three sources said. An official signing ceremony will take place at a summit in Berlin with China's Premier Li Keqiang on July 9, two of the sources said. CATL will produce lithium ion cells at the plant for use by German automakers in battery packs for electric cars. "The location of Thuringia... is correct," the third source said. BMW confirmed on Thursday that the automaker had awarded a contract worth just over 1 billion euros ($1.16 billion) to CATL so the battery maker can build a factory to make cells for electric cars in Europe.
ที่มา : www.autonews.com วันที่  4 กรกฎาคม 2561

 

          อียูเตือน พร้อมเก็บภาษีตอบโต้ 294,000 ล้านดอลลาร์กับสินค้าสหรัฐ หากประธานาธิบดีทรัมป์เก็บภาษีรถนำเข้าจากอียู คณะกรรมาธิการยุโรป (อีซี) ผู้ดูแลนโยบายการค้าของสหภาพยุโรป (อียู) ซึ่งมีสมาชิก 28 ประเทศ ทำหนังสือถึงรัฐบาลวอชิงตัน เมื่อวันจันทร์ (2 ก.ค.) เตือนถึงอันตรายที่จะเกิดขึ้นกับเศรษฐกิจสหรัฐ หากประธานธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ เก็บภาษีรถยนต์นำเข้าจากอียูตามที่ข่มขู่ไว้ ผลการวิเคราะห์ทางเศรษฐกิจยืนยันว่าการขึ้นภาษีจะทำให้เศรษฐกิจสหรัฐเสียหายเป็นรายแรกและเสียหายมากที่สุด โดยอียูจะเก็บภาษีตอบโต้จากสินค้าส่งออกของสหรัฐทุกอย่าง มูลค่าถึง 294,000ล้านดอลลาร์

ที่มา: หนังสือพิมพ์ กรุงเทพธุรกิจ วันที่ 3 กรกฎาคม 2561

 

 

     ค่ายรถยนต์ปรับยอดขายปีนี้ หลังสัญญาณบวกเพียบ ทั้งเศรษฐกิจการเมืองดันกำลังซื้อมาเต็ม มั่นใจขายแตะระดับล้านคัน ยอดขายรถยนต์ในช่วง 5 เดือนที่ผ่านมาของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ หอการค้าญี่ปุ่น พบว่า มียอดขายทั้งสิ้น 401,596 คัน โต 18% แบ่งเป็นปิ๊กอัพขนาด 1 ตัน จำนวน 171,752 คัน รถยนต์นั่งขนาดกลาง 23,409 คัน รถยนต์นั่งขนาดเล็ก อีโคคาร์และบีคาร์ จำนวน 114,734 คัน รถเอสยูวี จำนวน 57,189 คัน รถยนต์นั่งขนาดกลางและใหญ่ จำนวน 2,901 คัน มีส่วนแบ่ง 29.1% เอ็มพีวี จำนวน 963 คัน  ในภาพรวมตลาดรถยนต์ในช่วง 5 เดือนที่ผ่านมามีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง และมียอดขายไปมากกว่า 400,000 คัน ทำให้เชื่อว่าช่วงเวลาที่เหลือของปีนี้ตลาดรวมน่าจะมีโอกาสขยับขึ้นไปถึงระดับ 940,000 คัน นายสมภพ ปฏิธานธาดา ผู้จัดการทั่วไป ส่วนการตลาดและการวางแผนกลยุทธ์ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย)จำกัด กล่าว

ที่มา : หนังสือพิมพ์ ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 2  กรกฎาคม  2561

 

       2 สมาคมบริษัทรถยนต์ รายใหญ่ เตือนรัฐบาลทรัมป์ เก็บภาษีรถยนต์ นำเข้า 25% ส่อทำแรงงานนับแสนตกงาน ราคาพุ่งกระทบผู้บริโภคในประเทศ สะเทือน การลงทุนยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ สืบเนื่องจากเมื่อเดือน พ.ค. รัฐบาล ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เปิดสอบสวน ว่า รถยนต์นำเข้าเป็นภัยคุกคามต่อความ มั่นคงแห่งชาติหรือไม่ จะเก็บภาษีโดยเร็ว สมาคมผู้ผลิตรถยนต์โลก กลุ่มตัวแทน บริษัทรถยนต์ต่างชาติทั้งโตโยต้า โฟลค์ สวาเกน บีเอ็มดับเบิลยู และฮุนได จึงแถลงเมื่อวันพุธ (27 มิ.ย.) ตามเวลา สหรัฐ เตือนว่าการเก็บภาษีดังกล่าวจะสร้าง ความเสียหายให้กับผู้ผลิตรถยนต์และ ผู้บริโภคชาวอเมริกันเอง "ภัยคุกคามใหญ่สุดต่ออุตสาหกรรม ยานยนต์สหรัฐในเวลานี้ก็คือการที่รัฐบาล จะเก็บภาษีนำเข้าเกี่ยวข้องกับการสอบสวน นั้น ภาษีดังกล่าวทำให้ต้องขึ้นราคาสินค้า ที่ขายให้กับผู้บริโภคชาวอเมริกัน เท่ากับ เป็นการลดโอกาส และสกัดยอดขายและ การผลิตรถยนต์ของสหรัฐ ภาษีเหล่านี้ไม่ได้ ช่วยสร้างงาน แต่ส่งผลให้คนอเมริกัน หลายแสนคนที่ผลิตและขายรถยนต์ รถอเนกประสงค์ และชิ้นส่วนยานยนต์ ต้องตกงาน"
ที่มา : หนังสือพิมพ์ กรุงเทพธุรกิจ วันที่ 29  มิถุนายน 2561

 

         China’s light-vehicle exports remain robust on demand from developing countries, surging 52 percent year on year to roughly 70,000 vehicles in May.  Through May, some 303,000 vehicles were shipped overseas, a jump of 39 percent from the same period last year, according to the China Association of Automobile Manufacturers. Last month, Chery Automobile Co., China’s largest vehicle exporter, delivered 15,020 vehicles overseas, rising 49 percent from a year earlier. For the first five months, Chery’s exports advanced 33 percent to 58,928 vehicles.  In May, Great Wall Motor Co. exported 4,510 vehicles and Geely Automobile Holdings exported 1,663. Other domestic Chinese carmakers did not disclose their exports.  The destinations for Chinese vehicle brands are all emerging markets including Russia and countries in the Middle East and South America. Among automakers operating in China, only General Motors and Volvo Car Corp. export a small number of cars to mature markets.

ที่มา:www.autonews.com วันที่  28  มิถุนายน 2561

 

           ส.อ.ท.ชี้รัฐคงภาษี นำเข้ารถยนต์ 80% เผยหากลดภาษี จะ ส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตภายในประเทศ พร้อมแนะยกเลิกนำเข้ารถบรรทุกเก่า เสี่ยงต่อความปลอดภัยของประชาชน      นายครรชิต ไชยสุโพธิ์ ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้มีความเคลื่อนไหวของกลุ่มผู้นำเข้ารถยนต์อิสระที่พยายามผลักดันให้ หน่วยงานภาครัฐปรับลดภาษีนำเข้า รถยนต์สำเร็จรูป ที่ปัจจุบันจัดเก็บภาษีศุลกากรอยู่ที่ 80% โดยอ้างว่าเพื่อเป็น ทางเลือกใหม่และลดต้นทุนให้กับ ประชาชน    โดยในเรื่องนี้ กลุ่มผู้นำเข้าและ จำหน่ายอย่างเป็นทางการไม่เห็นด้วย  เพราะจะส่งผลกระทบกับประเทศชาติหลายด้าน เช่น การสูญเสียต่อผู้บริโภค ผู้นำเข้าและจำหน่ายอย่าง เป็นทางการ มีการลงทุนสร้างและปรับปรุงเครือข่ายการซ่อมบำรุงรถยนต์อย่าง ต่อเนื่อง เพื่อรับรองคุณภาพและรักษามาตรฐานความปลอดภัยของสินค้าให้อยู่ใน ระดับสากล แต่รถที่นำเข้าโดยผู้นำเข้า อิสระ มีความไม่แน่นอนด้านคุณภาพสินค้าและมาตรฐานความปลอดภัย      นอกจากนี้ ยังสูญเสียโอกาสการ พัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนของไทย หากปริมาณการผลิตรถยนต์ และการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศลดลง หรือไม่มากพอ เนื่องมาจากการแทรกแซงตลาดโดยผู้นำเข้าอิสระที่อาศัยช่องทาง การปฏิบัติที่ก่อให้เกิดความไม่เป็นธรรมในการแข่งขัน
แหล่งที่มา : หนังสือพิมพ์ กรุงเทพธุรกิจ วันที่ 27 มิถุนายน 2561

 

         Brussels, 26 June 2018 – In May 2018, registrations of new commercial vehicles in the EU grew modestly (+3.3%) compared to April’s strong performance, with 212,122 units registered in total. Total new commercial vehicles In May 2018, registrations of new commercial vehicles in the EU grew modestly (+3.3%) compared to April’s strong performance, with 212,122 units registered in total. Demand was sustained by the van and bus segments, while truck sales declined in May. The Spanish and French markets posted growth (+8.4% and +2.1%, respectively), but the other major European markets remained more or less stable compared to May 2017. So far in 2018, EU demand for new commercial vehicles increased by 4.1%, with positive figures for four out of five months. New registrations totalled more than one million units over this period. Spain recorded double-digit growth figures (+11.4%), followed by France (+5.5%), Italy (+3.0%) and Germany (+2.9%). By contrast, demand for commercial vehicles decreased by 2.6% in the United Kingdom compared to last year.
ที่มา:acea.be วันที่  26 มิถุนายน 2561

 

           ปลื้มเอกชนฝรั่งเศสสนใจลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและพลังงานในไทย เตรียมชวนลงพื้นที่อีอีซี ลุยจัดงานชี้แจงโอกาสและลู่ทางการค้าการลงทุน    25มิ.ย.61 นายอุตตม สาวนายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยภายหลังการร่วมหารือกับคณะเอกชนไทยในฝรั่งเศส ณ โรงแรม Westin กรุงปารีส เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน ที่ผ่านมาว่า    ฝรั่งเศสมีเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับที่ 7 ของโลก มีเงินลงทุนทั่วโลกประมาณ 52,000 ล้านยูโร นับเป็นประเทศที่มีแหล่งเงินทุนเป็นอันดับต้นๆ ของโลก นอกจากนี้ ยังมีความก้าวหน้าในเทคโนโลยีและวิทยาการหลายด้าน อาทิ การบิน การขนส่งระบบราง และพลังงานทดแทน ที่สำคัญคือสัดส่วนการลงทุนของฝรั่งเศสในทวีปเอเชียยังมีสัดส่วนที่น้อยเพียงร้อยละ 7.6 โดยเฉพาะการลงทุนโดยตรงในประเทศไทยที่มีมูลค่าเพียง 228 ล้านยูโร จึงนับเป็นโอกาสสำคัญในการเชื่อมโยงและชักจูงนักลงทุนฝรั่งเศสไปลงทุนในไทยโดยเฉพาะในพื้นที่อีอีซี เป็นการเปิดโอกาสให้ฝรั่งเศสได้เป็นผู้เล่นรายใหม่ในภูมิภาค รวมถึงอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง CLMV ผ่านความร่วมมือในกรอบพหุภาคี ACMECS และ อาเซียน
ที่มา : หนังสือพิมพ์ เว็บไซต์ไทยโพสต์ วันที่ 25  มิถุนายน  2561

 

ศูนย์สารสนเทศยานยนต์

ติดต่อ ศูนย์สารสนเทศยานยนต์ สถาบันยานยนต์

อาคารสำนักพัฒนาอุตสาหกรรมรายสาขา (สพข.) ซ.ตรีมิตร กล้วยน้ำไท ถ.พระรามที่ 4 แขวงคลองเตย เขตคลองเตย กรุงเทพฯ 10110
โทรศัพท์: 0-2712-2414 ต่อ 6443
email : aiu@thaiauto.or.th