ข้อตกลงอาเซียน-จีน ที่จะมีผลบังคับใช้ ในเดือน ม.ค.ปีหน้า โดยหนึ่งในรายละเอียด ของข้อตกลงจะเปิดให้นำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากจีน ทำให้หลายฝ่ายเกรงว่าจะเกิดผลกระทบต่อการผลักดันนโยบายสนับสนุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทยล่าสุดรัฐกำลังนำมาตรการกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามาใช้เพื่อปกป้องอุตสาหกรรมในประเทศ อีกทั้งเตรียมใช้เวทีเศรษฐกิจไทย-จีนในเดือน ม.ค.ปีหน้า หารือทางออกร่วมกัน พล.อ.นาวิน ดำริกาญจน์ รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า เพื่อป้องกันผลกระทบจากข้อตกลงเขตการค้าเสรีอาเซียน-จีน ที่จะมีผลบังคับใช้ในเดือน ม.ค.2561 ซึ่งอาจจะกระทบกับการส่งเสริมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า(Electric Vehicle : EV) ในไทย หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังหารือถึงมาตรการป้องกันผลกระทบโดยแนวทางหนึ่งที่จะนำมาใช้ก็คือการกำหนดมาตรฐานการนำเข้าแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือกำหนดมาตรฐานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่จะใช้ในประเทศไทยซึ่งเป็นแนวทางที่หลายๆประเทศนำมาใช้เพื่อปกป้องอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ โดยในการประชุมคณะกรรมการร่วมว่าด้วยความร่วมมือด้านการค้า การลงทุนและเศรษฐกิจไทย-จีน (JC เศรษฐกิจไทย-จีน)ที่จะมีขึ้นในเดือน ม.ค.2561 ซึ่งไทยจะเป็นเจ้าภาพจะมีการหารือเกี่ยวกับเรื่องนี้ในที่ประชุม
ที่มา : หนังสือพิมพ์ กรุงเทพธุรกิจ วันที่ 7 ธันวาคม 2560
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษก กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (สอท.) เปิดเผยแนวโน้มยอดการผลิตรถยนต์ปี 2561 ว่า ในเบื้องต้นคาดว่า มีปริมาณ 1.96 ล้านคัน สูงกว่าปี 2560 เล็กน้อยที่คาดว่า มีปริมาณ 1.95 ล้านคัน แบ่งเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 860,000 คัน เมื่อเทียบกับปี 2560 คาดว่า มี 850,000 คัน ทั้งนี้ ปัจจัยสำคัญที่ต้องติดตาม คือสถานการณ์ ตัวเลขการลงทุนภาคเอกชนที่คาดว่า เพิ่มขึ้น จะส่งผลให้เศรษฐกิจขยายตัวดี และส่งผลดีต่อยอดขายรถยนต์ "ยอดผลิตรถยนต์ปี'61 เป็นการตั้งเป้าแบบถ่อมตัว อยากดูตัวเลขเดือนพฤศจิกายน และธันวาคมปีนี้ให้ชัดๆ อีกครั้ง เราหวังจากการลงทุนภาคเอกชน รวมทั้งโครงการอีอีซี ที่เริ่มกลับมาจะช่วยให้เศรษฐกิจดีขึ้น รวมทั้งกำลังซื้อที่เริ่มฟื้นขึ้น จะช่วยยอดขาย ในประเทศ" นายสุรพงษ์กล่าว
ที่มา : หนังสือพิมพ์ แนวหน้า วันที่ 6 ธันวาคม 2560
The UK has picked a site in central England to house a new automotive battery manufacturing development facility, in a move which the British government and companies hope will lead to large-scale local production. The site in the West Midlands will benefit from 80 million pounds ($107 million) of investment to develop the processes required to manufacture the latest battery technology. Announcing the investment, UK business minister Greg Clark said the center will help Britain compete globally. "The new facility will propel the UK forward in this thriving area, bringing experts from academia and industry together to deliver innovation and r&d that will further enhance the West Midlands’ international reputation as a cluster of automotive excellence," he said.
ที่มา : www.autonews.com วันที่ 5 ธันวาคม 2560