ด้วยมูลนิธิดำเนินการตามพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ.2562 จึงขอประกาศให้กรรมการ พนักงาน และผู้เกี่ยวข้องกับมูลนิธิ (ผู้ใช้บริการ) มีสิทธิในการเพิกถอนคำยินยอม ขอคืน หรือขอให้ทำลายข้อมูลส่วนบุคคลที่มูลนิธิจัดเก็บไว้ โดยยื่นหนังสือมาที่ นางสาวทิพยา เต็มกษาปน์ โทร 02-712-2414 หรือ Email This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ภายในวันที่ 1 กรกฎาคม 2565 หากพ้นกำหนดนี้มูลนิธิจะดำเนินการตามที่เห็นสมควรต่อไป   ประกาศ ณ วันที่ 1 มิถุนายน 2565 Read More

การเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยนั้น ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์ของไทยเป็นผู้ประกอบการดั้งเดิม ที่ยังไม่ได้ปรับเปลี่ยนสายการผลิต เพื่อเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า Read More

ประเทศไทยคนหันมาสนใจรถไฮบริด HEV และ PHEV มากขึ้นจริงหรือไม่ มีข้อมูลยืนยันได้จาก FTI Automotive Industry Club เปรียบเทียบยอดขายรถยนต์ระหว่างเดือน ม.ค. - ก.ค. ในปี 2566 และ 2567 Read More

รอยเตอร์ (Reuters) รายงานว่า ยอดขายทั่วโลกของรถยนต์ไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบ (EV) และแบบปลั๊ก-อินไฮบริด (PHEV) จะสูงขึ้นอย่างน้อย 17 % ในปีนี้ หรือเพิ่มเป็นกว่า 20 ล้านคัน จากปัจจัย Read More

เปโดร ปาเชโก รองประธานฝ่ายวิจัยของการ์ทเนอร์ กล่าวว่า "ซอฟต์แวร์และการใช้พลังงานไฟฟ้าจะยังเป็นปัจจัยขับเคลื่อนหลักสองประการในการเปลี่ยนแปลงของภาคยานยนต์ อย่างไรก็ตามในปีนี้ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องเผชิญกับ Read More

ตลาดรถยนต์ไทยปี 2567 ทำได้ 5.72 แสนคัน ลดลง 26.2% เมื่อเทียบกับปี 2566 ต่ำสุดในรอบ 15 ปีของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ส่วนปีนี้หลายภาคส่วนยังมองว่า สถานการณ์ยังไม่ฟื้นตัว จากภาวะเศรษฐกิจ หนี้ครัวเรือนสูง Read More

นิสสันเตรียมยกเลิกการเจรจาควบรวมกิจการกับฮอนด้า ซึ่งเป็นคู่แข่ง โดยยกเลิกความร่วมมือมูลค่ากว่า 6 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ที่จะทำให้บริษัทกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 3 ของโลก รายงานระบุว่า การเจรจามีความซับซ้อนเนื่องจาก Read More

ตามที่สหภาพยุโรป ประกาศขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า EV จากจีน 45% เมื่อเดือนตุลาคม ที่ผ่านมา หวังปกป้องอุตสาหกรรมรถยนต์ในภูมิภาค รายงานจาก บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ว่า ยอดขายรวมของ เอ็มจี Read More

บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ (Toyota Motor Corp.) ประกาศเมื่อต้นเดือน ก.พ. ที่ผ่านมาว่า จะสร้างโรงงานเลกซัส (Lexus) แห่งใหม่ในเซี่ยงไฮ้ เพื่อเสริมความแข็งแกร่งในด้านการพัฒนาและการผลิตในตลาดจีน Read More

มาตรการเรียกเก็บภาษีนำเข้าครั้งใหม่ของสหรัฐฯ ที่มุ่งเป้าไปที่เม็กซิโก แคนาดา และจีน อาจส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก และอาจมีผลกระทบต่อกำไรในอุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐฯ เป็นมูลค่าสูงถึง 3.3 หมื่นล้านดอลลาร์ Read More