สมัครสมาชิกวันนี้

  • Silver
  • สมาชิกระดับ Silver
  • ฟรี
  • สามารถเข้าถึงข้อมูลข่าวสารขั้นพื้นฐานได้
  • ข้อมูลผู้ประกอบการต่างประเทศ
  • ข้อมูลสถิติในประเทศและต่างประเทศ
  • มาตรการทางการค้าระหว่างประเทศ
  • กฎ ระเบียบ นโยบายในประเทศ
  • เทคโนโลยี และงานวิจัย
  • สมัครสมาชิก

     สหภาพยุโรป หรืออียู ประกาศกฎข้อบังคับให้ติดตั้งระบบเตือนภัยฉุกเฉิน (Automatic Emergency Alert System) หรือที่เรียกกันว่า ระบบอีคอล (eCall) ในยานยนต์รุ่นใหม่ทุกประเภทไม่ว่าจะเป็นรุ่นไหน หรือจากผู้ผลิตค่ายใด จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนเมษายน 2561 เป็นต้นไป อีคอลถือเป็นระบบมาตรฐานจะต้องติดตั้งในยานยนต์เพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนระบบดังกล่าวก็คือส่วนหนึ่งของระบบเทเลเมติกส์ (Telematics) มีหน้าที่เชื่อมต่อและรับส่งข้อมูลทางไกล ผ่านเครือข่ายโทรศัพท์บนสมาร์ทโฟนกับแอพพลิเคชั่น สำหรับคอนติเนนทอลได้พัฒนาระบบ เทเลเมติกส์มาโดยตลอด ตั้งแต่ปี 2539 บริษัทเห็นด้วยกับทางคณะกรรมาธิการยุโรปสำหรับกฎข้อบังคับในการติดตั้งระบบอีคอลในยานยนต์รุ่นใหม่ทุกประเภท        เฮเบลกล่าวว่า ระบบอีคอลเป็นเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติ จะช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตบนท้องถนน ตอบโจทย์กับวิสัยทัศน์บริษัท คือ การลดอุบัติเหตุให้เป็นศูนย์ (Vision Zero) ฟังก์ชั่นการทำงานของระบบ อีคอลจะใช้ระบบเทเลเมติกส์วิเคราะห์ข้อมูลและพฤติกรรมของผู้ขับขี่ยานยนต์แบบเรียลไทม์ผ่านทางแอพพลิเคชั่น รวมถึงการแจ้งเตือนสภาพการจราจรหรืออันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้ขณะขับขี่ยานยนต์

ที่มา : หนังสือพิม มติชน  วันที่ 9  เมษายน 2561

 

รายละเอียด
หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
หมวด: ยานยนต์
อ่าน: 3343 ครั้ง

          ความเป็นไปของงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 39 ซึ่งปิดฉากลงไปแล้ว อาจเป็นดัชนีชี้วัดประเมินภาพรวมเศรษฐกิจไทยในห้วงเวลาปัจจุบันได้พอสมควร หากแต่ในภาพที่กว้างออกไป ภายใต้แนวคิด "ปฏิวัติทุกการเคลื่อนไหว"นอกจากค่ายรถยนต์แต่ละรายจะนำเสนอยนตรกรรมรุ่นใหม่ๆ ที่ประกอบส่วนด้วยนวัตกรรมและการออกแบบที่ล้ำหน้าไปในแต่ละปีแล้ว ประเด็นที่หลายฝ่ายจับตามองก็คือการมาถึงของรถยนต์พลังงานกึ่งไฟฟ้า และพลังงานไฟฟ้า ที่อาจเป็นจุดเปลี่ยนผ่านทั้งในมิติของการเป็นผู้นำตลาด และการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างการผลิตในระบบอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคตอีกด้วย    ตลอดระยะเวลาหลายปีที่ผ่านมา ความพยายามว่าด้วยการส่งเสริมการผลิตและใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ได้รับการกล่าวถึงอยู่เป็นระยะ หากแต่ ดูเหมือนว่ารูปธรรมที่ชัดเจนทั้งในมิติของนโยบายหรือมาตรการเพื่อสร้างแรงจูงใจทั้งต่อผู้บริโภคและผู้ผลิตกลับยังโดดเด่นให้จับต้องได้มากนัก กระทั่งพัฒนาการล่าสุดที่เกิดขึ้นเริ่มปรากฏภาพที่แจ่มชัดขึ้น เมื่อผู้ประกอบการหลายรายต่างทยอยเปิดตัวเทคโนโลยีและรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและกึ่งไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องในห้วงเวลาปัจจุบัน  การปรับตัวของผู้ประกอบการยานยนต์เข้าสู่รถยนต์ไฟฟ้าที่เกิดขึ้นในปัจจุบัน ในด้านหนึ่งสอดรับกับนโยบายของรัฐไทยที่พยายามผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคอาเซียน ซึ่งดำเนินควบคู่ไปกับแผนพัฒนาในโครงการพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC) ด้วยหวังว่านโยบายดังกล่าวจะช่วยกระตุ้นและดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศให้ไหลบ่าเข้ามาช่วยดูดซับภาวะเสื่อมถอยทางเศรษฐกิจให้กลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง
ที่มา : หนังสือพิม ผู้จัดการสุดสัปดาห์ วันที่ 6  เมษายน 2561
 

 

รายละเอียด
หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
หมวด: ยานยนต์
อ่าน: 4016 ครั้ง

         Registrations in Germany fell 3.4 percent in March with the decline in diesel-car sales accelerating after a court ruled that cities can ban vehicles to tackle pollution.Total market registrations dropped to 347,433, the country's Federal Motor Vehicle Authority, the KBA, said in a statement on Wednesday.Luxury brands were hit by the decline. Audi's sales fell by 13 percent while registrations of BMW and Mercedes-Benz cars both declined by 5.4 percent. Volvo's volume plunged 25 percent.Some volume brands also had a bad month. Opel's registrations fell 24 percent and Renault's sales declined by 16 percent. Toyota's registrations dropped 6.9 percent, while Citroen's volume was down by 5.1 percent and Ford sales fell 1.2 percent
ที่มา: www.autonews.com  5  เมษายน 2561
 

 

รายละเอียด
หมวดหลัก: ข่าวต่างประเทศ
หมวด: ยานยนต์
อ่าน: 3394 ครั้ง