สำนักข่าวบลูมเบิร์ก รายงานว่าสงคราม ราคารถยนต์ไฟฟ้าจีน อันดุเดือดส่งผลให้ “ผู้ผลิตรถรายย่อย” จำนวนมากต้องถอนตัวจากตลาด ทิ้งปัญหาให้กับลูกค้า เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าไฮเทคที่ใช้ในปัจจุบันกลายเป็นล้าสมัยแล้ว ฟีเจอร์การเชื่อมต่อเริ่มหายไปอย่างช้าๆ
โดนัลด์ ทรัมป์ ซึ่งประกาศยกเลิกนโยบายสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของโจ ไบเดน ส่งผลให้เกิดความกังวลถึงอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านสิ่งแวดล้อมและการลดการปล่อยมลพิษ
สำนักข่าวซินหัวรายงานข้อมูลของสมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน ระบุว่า ภาคการผลิตยานยนต์ของจีนมีการเติบโตแข็งแกร่งในแง่รายได้และกำไร ช่วงเดือนม.ค.-พ.ค.ปีนี้
จากรายงานสถานการณ์อุตสาหกรรมภาคการผลิตรถยนต์ของจีนเผยให้เห็นว่า การผลิตและรายได้จากอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในช่วง 11 เดือนแรกของปี ค.ศ. 2023 ที่ผ่านมา นั้นจะมีการเติบโตขึ้นอย่างมาก ซึ่งเป็นไปได้ว่ามูลค่ารวมของอุตสาหกรรมจะขยายตัวเพิ่มขึ้นร้อยละ 12.3
แนวคิดเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) ได้แทรกซึมเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ เช่นเดียวกับในอุตสาหกรรมอื่นๆ มุ่งแก้ปัญหาโลกร้อน
Viet Dragon Securities Corporation ผู้ให้บริการด้านการเงินและความปลอดภัยแก่ลูกค้าในหลายอุตสาหกรรม คาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์เวียดนามจะเติบโตขึ้นจาก 3 มาตรการ คือ
IHS Markit ผู้ให้บริการด้านข้อมูลได้เปิดเผยว่า อุตสาหกรรมยานยนต์โลกอาจจะสูญเสียการผลิตกว่า 1 ล้านคันในไตรมาสแรกของปี 2021 เนื่องจากปัญหาชิ้นส่วนชิพที่ไม่เพียงพอในอุตสาหกรรม
ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ SCB EIC มองว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงเผชิญความท้าทายจากอุปสงค์ในประเทศที่เปราะบาง ส่งผลให้ตลาดรถยนต์และจักรยานยนต์มีแนวโน้มฟื้นตัวได้ช้า ทั้งนี้ ยอดขายรถยนต์ในประเทศปี 2568
รัฐบาลสหรัฐฯ ภายใต้การนำของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศเก็บภาษีนำเข้า 25% ฉบับใหม่เมื่อวันที่ 3 พ.ค. ที่ผ่านมา ครอบคลุมชิ้นส่วนรถยนต์หลัก เช่น เครื่องยนต์ ซึ่งถือเป็นผลกระทบอีกระลอกต่อ