ยอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศจีนลดลงติดต่อกันเป็นเดือนที่ 13 ในเดือนกรกฎาคมลดลง 4.3% เนื่องจากความต้องการของผู้บริโภคยังคงอ่อนแอท่ามกลางเศรษฐกิจที่ชะลอตัวและผลกระทบกับสงครามการค้าของสหรัฐฯ
ยอดยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการเติบโตที่แข็งแกร่งอยู่นั้นลดไปอย่างรวดเร็วในเดือนกรกฎาคมหลังจากรัฐบาลลดการอุดหนุนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อวันที่ 25 มิถุนายนโดยมีแผนจะยกเลิกการการอุดหนุนภายในสิ้นปี 2020 โดยยอดขายของ บริษัท BYD Co. ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของจีนลดลง 17% ในเดือนกรกฎาคม
ที่มา: Automotive News China ฉบับวันที่ 16 สิงหาคม 2562
นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย ดร.มหาเธร์ โมฮัมหมัด รื้อฟื้นความพยายามในการสร้างแบรนด์รถยนต์ของมาเลเซียอีกครั้ง โดยจะเลือกบริษัทท้องถิ่นมาเป็นผู้นำในการดำเนินการโครงการนี้ ด้วยความช่วยเหลือจากหน่วยงานในประเทศญี่ปุ่น โดย บริษัทที่จะเป็นผู้นำในครั้งนี้ คือ DreamEDGE ด้วยความร่วมมือกับบริษัทสัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Daihatsu โดยในครั้งนี้ทางรัฐบาลมาเลเซียจะไม่ให้การสนับสนุนด้านการเงิน จะช่วยเพียงการดำเนินการเพื่อขอใบอนุญาตต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น โดยมีแผนที่จะเริ่มต้นสายการผลิตในปี ค.ศ. 2021
ที่มา: Automotive News Europe ฉบับวันที่ 16 สิงหาคม 2562
บริษัทฟอร์ดมอเตอร์เรียกคืนรถยนต์ขนาดกลางอย่าง Ford Fusion และ Lincoln MKZ จากทั่วโลกเพื่อหาข้อบกพร่องของการประกอบเข็ดขัดนิรภัยด้านหน้า ฟอร์ดประกาศเมื่อวันพุธเกี่ยวกับการเพิ่มอุณหภูมิของคนขับหรือบริเวณด้านหน้าของเข็มขัดนิรภัย อาจทำให้ค่าความแข็งของสายเคเบิลลดลงส่งผลให้อาจเกิดอุบัติเหตุได้ รถยนต์ส่วนใหญ่ที่ได้รับผลกระทบอยู่ในสหรัฐอเมริกา 4,002 คันในแคนาดาและ 1,023 ในแมกซิโก การเรียกคืนครั้งนี้เกี่ยวข้องกับโรงงานประกอบ Flat Rock ในมิชิแกนและ Hermosillo ในเม็กซิโก โฆษกของฟอร์ดนั้นได้กล่าวว่าฟอร์ดใส่ใจเรื่องความปลอดภัยของลูกค้าและยังปรับปรุงกระบวนการผลิตให้มีประสิทธิภาพอีกด้วย
ที่มา: Automotive News Canada ฉบับวันที่ 15 สิงหาคม 2562