ในระยะ 2 ถึง 3 ปีหลังมานี้ วงการอุตสาหกรรมรถยนต์ได้เกิดการตื่นตัวขนานใหญ่เพื่อก้าวเข้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจังมากขึ้น โดย ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ได้วิเคราะห์ถึงภาพห่วงโซ่อุปทานชิ้นส่วนรถยนต์ในไทย
ตามรายงานจาก MIIT ประเทศจีน เผยว่า Tesla Cybertruck จัดเป็นรถยนต์โดยสารประเภท M1 มีระยะทางวิ่ง 618 กม. น้ำหนักบรรทุกของรถอยู่ที่ 3,104 กก. และมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า หลังจาก “Tesla” เปิดตัว “โรโบแท็กซี่” ได้ไม่นาน สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรแห่งสหรัฐ (NHTSA) ก็ทำการขอข้อมูลจาก Tesla หลังจากพบวิดีโอออนไลน์ที่แสดงโรโบแท็กซี่ของ Tesla
อีลอน มัสก์ (Elon Musk) CEO ของเทสลา (Tesla) พร้อมกับ ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย เกวิน นิวซัม (Gavin Newsom) เมื่อวันพุธที่ 22 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
Tesla กำลังวางแผนจัดตั้งทีมปฏิบัติการในประเทศจีนประมาณ 20 คน เพื่อนำระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ (FSD: Full Self-Driving) เข้าสู่ประเทศจีน ได้จัดตั้งทีมจัดทำข้อมูลคำอธิบายหลายร้อยคน
โดยขณะนี้เกิดปัญหาขึ้นกับทุกแบรนด์ เนื่องจากจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่จดทะเบียนในเกาหลีลดลง 80 % ในเดือนมกราคมที่ผ่านมา โดยเดือนแรกของปี 2024 ยอดขายรถยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีใต้รายใหญ่ 5 ราย คือ
Tesla ได้กล่าวว่าเซลล์แบตเตอรี่ 4680 ของบริษัทจะถูกกว่าของซัพพลายเออร์ที่กำลังมาในสิ้นปีนี้ ซึ่งเป็นเซลล์ที่สร้างจากเทคโนโลยีใหม่อย่าง “Tabless cells” ที่พัฒนาโดย Tesla นับเป็นการเดิมพันครั้งใหญ่ของ Tesla
ข้อเสนอการเพิ่มมาตรฐานอัตราสิ้นเปลืองของรถในสหรัฐฯ หรือ Corporate Average Fuel Economy (CAFE) ครั้งใหม่มีความเข้มงวดกว่าเดิม ทำให้ค่ายรถส่วนใหญ่ต่างคัดค้านมาตรฐานใหม่ทั้งในด้านของอัตราที่เพิ่มขึ้นต่อปี ไปจนถึง
หลังจากที่ Tesla ประกาศการเริ่มใช้ระบบ Tesla Vision และเลิกติดตั้งเรดาร์หน้ารถ เมื่อปี ค.ศ. 2021 ล่าสุด Tesla