งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล ออโต ซาลอน 2019 ปีนี้จัดภายใต้แนวคิด World Class Auto Fest เทศกาลรถแต่งระดับโลกเริ่ม 3-7 กรกฎาคม 2562 ณ ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี ตื่นตาตื่นใจกีบสุดยอดรถแต่งส่งตรงจากญี่ปุ่น ที่มาพร้อม เซ็กซี่ เกิร์ล สร้างสีสันสุดเร้าใจในงานปีนี้ โดยทัพสุดยอดรถแต่งจากญี่ปุ่นที่มาอวดโฉมเผยนวัตกรรมเทรนด์การแต่งรถ ที่เป็นไฮไลต์เด็ดของปีนี้ได้แก่ รถยนต์ Suzuki Jimny Wald Bison Edition เป็นต้น ที่จัดมาเพื่อสาวกรถแต่ง ผู้ที่ชื่นชอบการแต่งรถอย่างเต็มรูปแบบ ที่สำคัญคือการมาโชว์โฉมของบรรดาสาวสวยประเทศญี่ปุ่น เอมิริ ฮาสึกิ และ ซูซูโนะ โกโตะ “ออโต ซาลอน เรซควีน เจแปน” ประชันสาวสวยเมืองไทย เชอรี่ และ เฌอเบล “ออโต ซาลอน เรซควีน ไทยแลนด์” กระชากทุดดีกรีความเซ็กซี่  นอกจากนี้ ภายในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นเนล ออโต ซาลอน 2019 ยังเปิดขายรถใหม่ อุปกรณ์ตกแต่งไทยและต่างประเทศ พร้อมโปรโมชั่นจากบริษัทรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และสำหรับผู้ซื้อรถภายในงานลุ้นรถมาสด้า 2 ออโต ซาลอน เอดิซั่น,ลุ้นเที่ยวญี่ปุ่น,ซื้อสินค้าภายในงานครบ 1,000 บาท รับทันทีบัตรกำนัล รวมมูลค่ากว่า 2 ล้านบาท ผู้สนใจเข้าชมงานบัตรจำหน่ายในราคา 100 บาท

ที่มา : หนังสือพิมพ์ สยามธุรกิจ ฉบับวันที่ 2 กรกฎาคม 2562

Five Japanese automakers including Subaru, Suzuki and Mazda are each investing 2 percent in the on-demand, self-driving vehicle service set up by SoftBank and Toyota.Mazda, Suzuki, and Subaru, Isuzu Motors and Toyota's compact car unit Daihatsu will each invest 57.1 million yen ($530,620) in the venture -- called Monet -- in return for a 2 percent stake, the companies said in a statement Friday.SoftBank and Toyota will each retain their 35 percent stakes in the company, which is now capitalized at $26.6 million. The latest investors join Honda and Hino Motors, Toyota's truck-making operations.Honda and Hino said Friday they were making additional investments in the service but will each retain 10 percent stakes.The venture, launched in October, plans to roll out on-demand bus and vehicle services in Japan in the next year, and a services platform for electric vehicles in the country as early as 2023 based on Toyota's boxy "e-palette" multi-purpose vehicle.Monet is building up members as it joins the ride-sharing landscape which is dominated by startups such as Uber Technologies, Didi Chuxing and Lyft, as traditional automakers band together to compete in an industry which is placing growing emphasis on offering vehicle services rather than selling cars to individual drivers.Automakers are increasingly joining forces with technology companies as well as each other as they grapple with the large investment and software expertise required to develop these new services for which demand has yet to be tested.The new investment will see Suzuki, Mazda and Subaru deepen their partnership with Toyota, as they have already agreed to tap the r&d firepower of Japan's biggest automaker for EVs and other future vehicle technologies.Friday's announcement comes after Monet's CEO told Reuters earlier this month it was planning to expand its investor base and start operating in Southeast Asia next year.

เรื่อง มาสด้า ซูบารุ ร่วมทุนกับโตโยต้าในการทำรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติ

          ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นมีการจับมือกันในการพัฒนาบริการรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติ โดยใช้ชื่อว่า MONET โดยมีผู้ถือหุ้นรายใหญ่คือโตโยต้าและ Softbank(บริษัทผู้นำด้านเทคโนโลยีของญี่ปุ่น) ฮอนด้าและฮีโน่ลงทุนร้อยละ 10 และเมื่อเร็วๆ นี้ผู้ผลิตรถยนต์อีก 5 ค่ายได้ลงทุนร้อยละ 2 ต่อค่าย ประกอบไปด้วย มาสด้า ซูบารุ ซูซูกิ อีซูซุ และไดฮัทซุ โดยจะมีรถบัสการให้บริการในปีหน้า และในปี 2030 จะมีรูปแบบบริการ(services platform) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2030 ในรถรุ่น e-palette ของโตโยต้า

ที่มา : https://europe.autonews.com/automakers/mazda-subaru-join-toyotas-self-driving-vehicle-venture