แหล่งข่าวจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายใหญ่ทั้งค่ายญี่ปุ่นและจีน กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ปี 2567 ที่ผ่านมา เป็นปีแห่งความยากลำบากในการดำเนินธุรกิจ โดยเฉพาะดีลเลอร์รถยนต์ขนาดเล็กที่ผันตัวเองจากแบรนด์ญี่ปุ่นรอง ๆ
ไปเป็นดีลเลอร์รถยนต์แบรนด์ โดยเฉพาะค่ายรถยนต์จีนต้องเผชิญกับปัญหาการแข่งขันที่รุนแรง ยอดขายรถยนต์ลดลงอย่างต่อเนื่อง และสถาบันการเงินเพิ่มมาตรการการปล่อยสินเชื่อมีความเข้มงวดขึ้น สอดคล้องกับศูนย์วิจัยกสิกรไทย ที่มีการเผยแพร่บทวิเคราะห์ธุรกิจผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ (ดีลเลอร์) ในปี 2568 ว่า ยังคงต้องเผชิญความยากลำบากจากปัจจัยผลกระทบต่าง ๆ ทั้งปัญหายอดขายรถยนต์ในประเทศที่คาดลดลงเหลือ 5.3 แสนคัน ส่งผลกระทบต่อรายได้จากการขายรถยนต์ จากปัญหายอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศที่หดตัวสูง และการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นมากด้านราคา นำมาสู่ผลกระทบต่อทั้งรายได้จากการขายรถยนต์ที่ลดลงและต่อต้นทุนที่เพิ่มขึ้น หลังดีลเลอร์ต้องแบกสต๊อกรถยนต์ที่ยังขายไม่ได้และต้นทุนดอกเบี้ยเงินกู้ ทำให้คาดว่าจำนวนดีลเลอร์ในปี 2567 จะลดลง 1.4% และต่อเนื่องถึงในปี 2568 คาดว่าสถานการณ์น่าจะยังไม่คลี่คลาย ธุรกิจดีลเลอร์รถยนต์ยังต้องเร่งปรับตัว เพื่อหาช่องทางเพิ่มรายได้ แม้จะไม่ง่าย ทั้งการหารายได้เพิ่มจากการซ่อมบำรุงและการขยายหรือเปลี่ยนไปทำดีลเลอร์ให้ค่ายรถยนต์อื่นที่ยอดขายยังไปได้
ที่มา: https://www.prachachat.net/motoring/news-1734331 วันที่ 29 มกราคม 2568
