มากกว่า 90% ของรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่มีอยู่ของจีน จะยังคงได้รับการลดหย่อยภาษีจาการซื้อต่อไป ซึ่งข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการได้รับสิทธิ์ NEV โดยการยกเว้นภาษีซื้อตั้งแต่ปี 2024 ระบุว่า
เกาหลีใต้จะจัดหาเงินทุน 38 ล้านล้านวอน (29 พันล้านดอลลาร์) เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ในอีก 5 ปีข้างหน้า ในขณะที่การแข่งขันระดับโลกของห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ยังคงรุนแรง ซึ่งบริษัท SK Innovation ของเกาหลีใต้
ส.อ.ท. ได้จัดทำข้อเสนอต่อแนวทางการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย โดยมุ่งเน้นให้รัฐรักษาและต่อยอดความเป็นฐานการผลิตยานยนต์และชิ้นส่วนของโลก สร้างอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนสมัยใหม่เพื่อเตรียมความพร้อมสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน