ในวันที่ 20 กันยายน 2564 ที่ผ่านมาสมาคมผู้ผลิตรถยนต์เวียดนามได้เสนอแผนที่นำทางอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเวียดนาม
ในวันที่ 19 กันยายน 2564 National Highway Traffic Safety administration (NHTSA) ประกาศเริ่มตรวจสอบรถยนต์ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัย Takata
Ford India ได้ประกาศปิดโรงงานทุกแห่งในประเทศ เนื่องจากขาดทุนเป็นจำนวนกว่า 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในระยะเวลา 10 ปี