การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า แม้จะประหยัดกว่ารถใช้น้ำมัน แต่ผู้ใช้จำเป็นต้องจอดรถทิ้งไว้หลายชั่วโมง กว่าที่แบตเตอรี่จะเต็ม ทว่าเมื่อเทคโนโลยีก้าวหน้า เวลาชาร์จก็ลดลงเหลือเพียงภายใน 1 ชั่วโมง และล่าสุด แบตเตอรี่รุ่นใหม่ของ CATL สามารถ
สามารถ “ชาร์จเต็มภายใน 5 นาที” แล้ววิ่งได้ไกลถึง 520 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ความก้าวหน้านี้ยังไม่ใช่จุดสิ้นสุด เพราะล่าสุดค่ายรถไฟฟ้า Nio ได้นำเสนอทางเลือกที่เร็วยิ่งกว่า นั่นคือ “การสลับแบตเตอรี่” แทนการชาร์จ โดยใช้เวลาเพียง “3 นาที” เร็วกว่าการเสียบชาร์จเสียอีก ซึ่งนวัตกรรมนี้ อาจกลายเป็นฟันเฟืองสำคัญในระบบนิเวศของยานยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต Nio ถือเป็นผู้บุกเบิกและเป็นผู้นำในการนำเทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่มาใช้ โดยมีสถานีให้บริการ “กว่า 3,000 แห่ง” ทั่วประเทศจีน อย่างไรก็ตาม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุด คือ CATL ซึ่งเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุดของโลกกำลังลงทุนอย่างมหาศาลในโครงสร้างพื้นฐานการสลับแบตเตอรี่ พวกเขามีแผนจะสร้างสถานีสลับแบตเตอรี่ “1,000 แห่ง” ในปีนี้ สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และมุ่งขยายเครือข่ายเป็น “ราว 10,000 แห่ง” ภายในปี 2028 เพื่อรองรับรถยนต์ 1 ล้านคันต่อวัน นอกจากนี้ CATL ยังลงทุนในระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกหนัก โดยจะสร้าง 300 สถานีในปีนี้ และวางแผนเครือข่ายร่วมกับบริษัทปั๊มน้ำมัน Sinopec ครอบคลุม 150,000 กิโลเมตร ตามเส้นทางขนส่งสินค้าที่สำคัญ
ที่มา: https://www.bangkokbiznews.com/world/1194980 วันที่ 5 กันยายน 2568
