สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ (NHTSA) ระบุว่า BMW เรียกรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดกว่า 70,000 คันทั่วโลก หลังตรวจพบปัญหาในซอฟต์แวร์ที่ควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้า อาจจะทำให้ระบบแรงดันไฟฟ้าสูงดับโดยไม่ตั้งใจ
รถอาจะสูญเสียกำลังขับเคลื่อนขณะวิ่งอยู่ โดยระบุรุ่นที่เข้าข่ายเรียกคืน ดังนี้ BMW i4 รุ่นปี 2022–2025: จำนวน 35,414 คัน BMW iX (SUV) รุ่นปี 2022–2024: จำนวน 25,280 คัน BMW i7 (ซีดานหรู) รุ่นปี 2023–2024 : จำนวน 5,484 คัน และBMW i5 รุ่นปี 2024: จำนวน 4,674 คัน รวมทั้งหมด 70,852 คัน โดย NHTSA ระบุว่า คาดว่ามีรถเพียง 0.1% ที่อาจมีอาการผิดปกติจริง โดยปัญหาที่ตรวจพบ NHTSA เปิดเผยว่าซอฟต์แวร์มอเตอร์ไฟฟ้าอาจตรวจจับสภาวะ “ฉนวน 2 ชั้นผิดพลาด” (Double-Isolation Condition) ซึ่งไม่ใช่การทำงานที่ถูกต้องจากสถานการณ์จริง ส่งผลให้ระบบตัดไฟแรงสูงโดยไม่จำเป็น และขึ้นข้อความแจ้งเตือนพร้อมสัญลักษณ์สีแดงบนหน้าจอประมาณ 15–20 วินาทีก่อนระบบดับลง แต่ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์และเบรกจะยังใช้งานได้หลังจากระบบดับ แต่หากเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นขณะขับขี่ จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม BMW ได้ประกาศ เริ่มต้นการเรียกคืนแบบสมัครใจเมื่อวันที่ 6 มิถุนายนที่ผ่านมา โดย BMW จะดำเนินการ อัปเดตซอฟต์แวร์มอเตอร์ไฟฟ้าให้กับรถที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย เจ้าของรถจะได้รับจดหมายแจ้งเตือนภายในวันที่ 5 สิงหาคม 2025 โดยสามารถนำรถเข้ารับบริการที่ศูนย์ BMW ใกล้บ้าน หรือเลือกอัปเดตผ่านระบบ Over-the-Air (OTA) ได้เช่นกัน
ที่มา: https://insideevs.com/news/764375/bmw-power-loss-risk-recall/ วันที่ 18 กรกฎาคม 2568
