ตลาดรถยนต์ไทยปี 2567 ทำได้ 5.72 แสนคัน ลดลง 26.2% เมื่อเทียบกับปี 2566 ต่ำสุดในรอบ 15 ปีของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ส่วนปีนี้หลายภาคส่วนยังมองว่า สถานการณ์ยังไม่ฟื้นตัว จากภาวะเศรษฐกิจ หนี้ครัวเรือนสูง
และยังไม่มีปัจจัยบวกมาสนับสนุนอย่างชัดเจน กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ตั้งเป้าการผลิตรถยนต์ปี 2568 ไว้ 1.5 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 2% ในจำนวนนี้แบ่งเป็นขายในประเทศ 5 แสนคัน ส่งออก 1 ล้านคัน คาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ในปี 2568 จะอยู่ที่ 600,000 คัน เพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ส่วนโตโยต้า ตั้งเป้ายอดขาย 231,000 คัน เพิ่มขึ้น 5% โดยมีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 38.5% (เท่าเดิม) ด้านการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปยังต้องเผชิญกับภาวะทรงตัวสอดคล้องกับสถานการณ์เศรษฐกิจโลก ตลอดจนภาวะฟื้นตัวทางเศรษฐกิจและกำลังซื้อของประเทศคู่ค้า ส่งผลให้โตโยต้า ตั้งเป้าการส่งออกรถยนต์ 336,184 คัน ลดลง 1% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา และตั้งเป้าการผลิตรถยนต์ทั้งหมดของปี 2568 ไว้ที่ 537,860 คัน เพิ่มขึ้น 0.3% โดยมีปัจจัยหลายด้านที่ส่งผลกระทบ ไม่ว่าจะเป็นกำลังซื้อที่ลดลงตามสถานการณ์ปัจจุบันของเศรษฐกิจ รวมถึงค่าครองชีพ อัตราดอกเบี้ยเช่าซื้อที่ทรงตัวสูง ตลอดจนความเข้มงวดของมาตรฐานในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงิน เป็นต้น
ที่มา: https://www.thansettakij.com/motor/motor/618783 วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2568
