- Silver
- สมาชิกระดับ Silver
- ฟรี
- สามารถเข้าถึงข้อมูลข่าวสารขั้นพื้นฐานได้
- ข้อมูลผู้ประกอบการต่างประเทศ
- ข้อมูลสถิติในประเทศและต่างประเทศ
- มาตรการทางการค้าระหว่างประเทศ
- กฎ ระเบียบ นโยบายในประเทศ
- เทคโนโลยี และงานวิจัย
- สมัครสมาชิก
กฎระเบียบและข้อกำหนดยานยนต์
กฎระเบียบและข้อกำหนดล่าสุด
ค้นหาข้อมูล
มาตรการภาครัฐ
| No. | เลขที่มาตรฐาน | ชื่อมาตรฐาน |
| 1. | R001-002 | Asymmetric headlamps (R2 and/or HS1) |
| 2. | R003 | Retro-reflecting devices |
| 3. | R004 | Rear registration plate lamp |
| 4. | R005 | Asymmetric headlamps (Sealed Beam) |
| 5. | R006 | Direction indicators |
| 6. | R007 | End-outline marker-, front/rear position-, side-, stop lamps (M, N and O) |
| 7. | R008 | Headlamps (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 and/or H11) |
| 8. | R009 | Noise of three-wheeled vehicles |
| 9. | R010 | Electromagnetic compatibility |
| 10. | R011 | Door latches and hinges |
| 11. | R012 | Behaviour of steering device under impact |
| 12. | R013 | Braking (categories M, N and O) |
| 13. | R013H | Braking of passenger cars |
| 14. | R014 | Safety-belt anchorages, ISOFIX anchorages systems and ISOFIX top tether anchorages |
| 15. | R015 | Emission of gaseous pollutants. Obsolete. Replaced by Regulation No. 83 |
| 16. | R016 | Safety-belts, restraint systems, child restraint systems and ISOFIX child restraint systems |
| 17. | R017 | Seat strength |
| 18. | R018 | Anti-theft |
| 19. | R019 | Front fog lamps |
| 20. | R020 | Asymmetric headlamps (H4) |
| 21. | R021 | Interior fittings |
| 22. | R022 | Protective helmets and visors for motorcyclists |
| 23. | R023 | Reversing lamps |
| 24. | R024 | Diesel smoke and power |
| 25. | R025 | Head restraints (headrests) |
| 26. | R026 | External projections |
| 27. | R027 | Advance warning triangles |
| 28. | R028 | Audible warning devices |
| 29. | R029 | Protection of the occupants of the cab of a commercial vehicle |
| 30. | R030 | Tyres (motor vehicles and their trailers) |
| 31. | R031 | Asymmetric headlamps (halogen sealed beam) |
| 32. | R032 | Rear-end collision |
| 33. | R033 | Head-on collision |
| 34. | R034 | Fire risks |
| 35. | R035 | Foot controls |
| 36. | R036 | General construction of large buses and coaches |
| 37. | R037 | Filament lamps |
| 38. | R038 | Rear fog lamps |
| 39. | R039 | Speedometer |
| 40. | R040 | Emission of gaseous pollutants by motor cycles |
| 41. | R041 | Approval of motorcycles with regard to noise |
| 42. | R042 | Front and rear protection devices |
| 43. | R043 | Safety glazing |
| 44. | R044 | Child restraint systems |
| 45. | R045 | Headlamp cleaners |
| 46. | R046 | Rear-view mirrors |
| 47. | R047 | Emission of gaseous pollutants of mopeds |
| 48. | R048 | Installation of lighting and light-signalling devices (M, N and O) |
| 49. | R049 | Emissions (diesel, NG & LPG) |
| 50. | R050 | Front/rear position-, stop-lamps, direction indicators, rear registration-plate lamps (L) |
| 51. | R051 | Sound levels (M and N) |
| 52. | R052 | General construction of small buses and coaches |
| 53. | R053 | Installation of lighting and light-signalling devices (L3) |
| 54. | R054 | Tyres (commercial vehicles and their trailers) |
| 55. | R055 | Mechanical coupling devices |
| 56. | R056 | Headlamps (mopeds) |
| 57. | R057 | Headlamps (motorcycles) |
| 58. | R058 | Rear underrun protective device |
| 59. | R059 | Replacement silencing systems |
| 60. | R060 | Driver operated controls - identification of controls, tell-tales and indicators (moped/motorcycles) |
| 61. | R061 | External projections forward the cab of commercial vehicle |
| 62. | R062 | Anti-theft (moped/motorcycles) |
| 63. | R063 | Noise emissions of mopeds |
| 64. | R064 | Tyres (temporary use spare wheels/tyres) |
| 65. | R065 | Special warning lamps |
| 66. | R066 | Strength of superstructure (buses) |
| 67. | R067 | LPG equipment |
| 68. | R068 | Measurement of the maximum speed, including electric vehicles |
| 69. | R069 | Rear marking plates for slow moving vehicles |
| 70. | R070 | Rear marking plates for heavy and long vehicles |
| 71. | R071 | Field of vision, agricultural tractors |
| 72. | R072 | Headlamps (HS1) (motorcycles) |
| 73. | R073 | Lateral protection (goods vehicles and their trailers) |
| 74. | R074 | Installation of lighting and light-signalling devices (L1) |
| 75. | R075 | Tyres (motorcycles/mopeds) |
| 76. | R076 | Headlamps for mopeds |
| 77. | R077 | Parking lamps |
| 78. | R078 | Braking (category L) |
| 79. | R079 | Steering equipment |
| 80. | R080 | Strength of seats and their anchorages (large passenger vehicles) |
| 81. | R081 | Rear-view mirrors (motorcycles/mopeds) |
| 82. | R082 | Headlamps (HS2 moped) |
| 83. | R083 | Emissions of M1 and N1 vehicles |
| 84. | R084 | Measurement of fuel consumption |
| 85. | R085 | Power — internal combustion and electric (M and N) |
| 86. | R086 | Installation of lighting and light-signalling devices (agricultural tractors) |
| 87. | R087 | Daytime running lamps |
| 88. | R088 | Retroreflective tyres for two-wheeled vehicles |
| 89. | R089 | Speed limitation devices |
| 90. | R090 | Replacement brake lining assemblies and drum brake linings |
| 91. | R091 | Side marker lamps |
| 92. | R092 | Replacement exhaust silencing systems (RESS) for motorcycles |
| 93. | R093 | Front underrun protective devices |
| 94. | R094 | Protection of the occupants in the event of a frontal collision |
| 95. | R095 | Protection of the occupants in the event of a lateral collision |
| 96. | R096 | Diesel emission (agricultural tractors) |
| 97. | R097 | Alarm systems |
| 98. | R098 | Headlamps with gas-discharge light sources |
| 99. | R099 | Gas-discharge light sources |
| 100. | R100 | Battery electric vehicles safety |
| 101. | R101 | CO2 emission/fuel consumption |
| 102. | R102 | Close coupling devices |
| 103. | R103 | Replacement catalytic converters |
| 104. | R104 | Retro-reflective markings (heavy and long vehicles) |
| 105. | R105 | Carriage of dangerous goods — construction of vehicles |
| 106. | R106 | Tyres (agricultural vehicles) |
| 107. | R107 | Category M2 or M3 vehicles |
| 108. | R108 | Retreaded tyres (motor vehicles and their trailers) |
| 109. | R109 | Retreaded tyres (commercial vehicles and their trailers) |
| 110. | R110 | Compressed natural gas systems |
| 111. | R111 | Roll-over stability of tank vehicles (N and O) |
| 112. | R112 | Asymmetrical headlamps (filament lamps) |
| 113. | R113 | Symmetrical headlamps (filament lamps) |
| 114. | R114 | Replacement airbags |
| 115. | R115 | LPG-CNG retrofit systems |
| 116. | R116 | Unauthorised use (anti-theft and alarm systems) |
| 117. | R117 | Tyre noise and wet grip |
| 118. | R118 | Fire resistance of interior materials |
| 119. | R119 | Cornering lamps |
| 120. | R120 | Power — internal combustion (agricultural tractors and mobile machinery) |
| 121. | R121 | Hand controls, tell-tales and indicators |
| 122. | R122 | Heating systems |
| 123. | R123 | Adaptive Front-lighting Systems |
| 124. | R124 | (Replacement) Wheels for passenger vehicles |
| 125. | R125 | Forward field of vision |
| 126. | R126 | Partitioning systems to protect passengers against displaced luggage |
| 127. | R127 | Pedestrian Safety |
| 128. | R128 | Light Emitting Diode (LED) light sources |
| 129. | R129 | Enhanced Child Restraint Systems (ECRS) |
| 130. | R130 | Lane Departure Warning Systems (LDWS) |
| 131. | R131 | Advanced emergency Braking Systems (AEBS) |
| 132. | R132 | Retrofit Emission Control Devices (REC) |
| 133. | R133 | Recyclability of motor vehicles |
| 134. | R134 | Hydrogen and fuel cell vehicles (HFCV) |
| 135. | R135 | Pole Side Impact (PSI) |
| 136. | R136 | Electric vehicles of category L (EV-L) |
| 137. | R137 | Frontal impact with focus on restraint systems |
| 138. | R138 | Quiet Road Transport Vehicles (QRTV) |
| 139. | R139 | Brake Assist Systems (BAS) |
| 140. | R140 | Electronic Stability Control (ESC) Systems |
| 141. | R141 | Tyre Pressure Monitoring Systems (TPMS) |
| 142. | R142 | Tyres installation |
| 143. | R143 | Heavy Duty Dual-Fuel Engine Retrofit Systems (HDDF-ERS) |
| 144. | R144 | Accident Emergency Call Systems (AECS) |
| 145. | R145 | ISOFIX anchorage systems, ISOFIX top tether anchorages and i-Size seating positions |
| 146. | R146 | Hydrogen and Fuel Cell Vehicles of category L |
| 147. | R147 | Mechanical coupling components of combinations of electric vehicles |
Source: United Nations Economic Commission for Europe [http://www.unece.org]
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: มาตรการภาครัฐ
- หมวด: มาตรฐานยานยนต์ของไทยและต่างประเทศ
- อ่าน: 2784 ครั้ง
| No. | เลขที่มาตรฐาน | ชื่อมาตรฐาน | วันที่มีผลบังคับใช้ | UN ECE |
| 1. | มอก. 341-2543 | ท่อไอเสียรถจักรยานยนต์ | 25 สิงหาคม 2544 | |
| 2. | มอก. 683-2530 | ยางในรถจักรยานยนต์ | 1 มิถุนายน 2564 | |
| 3. | มอก. 721-2551 | เข็มขัดนิรภัยสำหรับรถยนต์ | 26 กุมภาพันธ์ 2544 | R016 |
| 4. | มอก. 2315-2551 | รถยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยการอัดเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 4 | 01 มีนาคม 2552 | |
| 5. | มอก. 2320-2552 | รถยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยประกายไฟที่ใช้ก๊าซธรรมชาติหรือก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง เฉพาะด้านความปลอดภัย สารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 1 | 15 กันยายน 2554 | |
| 6. | มอก. 2540-2554 | รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยประกายไฟเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 8 | 08 ธันวาคม 2555 | R083 |
| 7. | มอก. 2550-2554 | รถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยการอัดเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 7 | 13 พฤศจิกายน 2555 | R083 |
| 8. | มอก. 2555-2554 | รถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยประกายไฟที่ใช้ก๊าซธรรมชาติหรือก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง เฉพาะด้านความปลอดภัย : สารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 1 | 22 มกราคม 2557 | R083 |
| 9. | มอก. 2718-2560 | ยางล้อแบบสูบลมสำหรับรถยนต์และส่วนพ่วง | 21 มกราคม 2562 | |
| 10. | มอก. 2719-2560 | ยางล้อแบบสูบลมสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์ และส่วนพ่วง | 21 มกราคม 2562 | |
| 11. | มอก. 2720-2560 | ยางล้อแบบสูบลมสำหรับรถจักรยานยนต์และโมเปดยาง | 21 มกราคม 2562 | |
| 12 | มอก. 2721-2560 | ยางล้อสูบลม : ข้อกำหนดด้านเสียงจากยางล้อที่สัมผัสผิวถนน การยึดเกาะถนนบนพื้นเปียก และความต้านทานการหมุน | 24 กันยายน 2562 | |
| 13 | มอก. 2915-2561 | รถจักรยานยนต์เฉพาะด้านความปลอดภัย-สารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 7 | 29 มีนาคม 2563 | |
| 14 | มอก. 2979-2562 | ยางล้อแบบสูบลมหล่อดอกซ้ำ สำหรับยานยนต์เชิงพาณิชย์และส่วนพ่วง | 5 พฤษภาคม 2565 | |
| 15 | มอก. 2602-2556 | กระจกนิรภัยสำหรับยานยนต์ | 15 สิงหาคม 2556 | |
| 16 | มอก. 3018-2563 | รถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยการอัด เฉพาะด้านความปลอดภัย : สารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 8 | 1 มกราคม 2567 | |
| 17 | มอก. 3043-2563 | รถยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยประกายไฟที่ใช้ก๊าซธรรมชาติหรือก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง เฉพาะด้านความปลอดภัย : สารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 3 | 1 มกราคม 2567 | |
| 18 | มอก. 3046-2563 | รถยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยการอัด เฉพาะด้านความปลอดภัย : สารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 6 | 1 มกราคม 2567 |
ที่มา: สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: มาตรการภาครัฐ
- หมวด: มาตรฐานยานยนต์ของไทยและต่างประเทศ
- อ่าน: 2980 ครั้ง
| No. | เลขที่มาตรฐาน | ชื่อมาตรฐาน | วันที่ประกาศ ในราชกิจจานุเบกษา |
UN ECE |
| 1. | มอก. 1001-2533 | อุปกรณ์ช่วยระเหยและปรับความดันก๊าซปิโตรเลียมเหลวสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 30 ตุลาคม 2533 | |
| 2. | มอก. 1019-2533 | สปริงขดสำหรับรับน้ำหนักรถยนต์ | 22 มกราคม 2534 | |
| 3. | มอก. 1085-2538 | รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 1 | 21 มีนาคม 2538 | |
| 4. | มอก. 1105-2535 | รถจักรยานยนต์เฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 1 | 25 สิงหาคม 2535 | R040 |
| 5. | มอก. 1120-2535 | รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 2 | 15 ตุลาคม 2535 | |
| 6. | มอก. 1140-2536 | รถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 1 | 25 มีนาคม 2536 | R024 R083 |
| 7. | มอก. 1162-2548 | อุปกรณ์ล็อคประตูอุปกรณ์ยึดประตูของยานยนต์ | 31 สิงหาคม 2549 | R011 |
| 8. | มอก. 117-2517 | สายไฟฟ้าแรงสูงสำหรับรถยนต์ | 19 มีนาคม 2518 | |
| 9. | มอก. 1174-2536 | ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 20 ตุลาคม 2536 | |
| 10. | มอก. 1180(1)-2538 | รถยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 1 | 21 กันยายน 2538 | R024 R049 R083 |
| 11. | มอก. 118-2517 | สายไฟฟ้าแรงต่ำสำหรับรถยนต์ | 20 กุมภาพันธ์ 2523 | |
| 12. | มอก. 1185-2536 | รถจักรยานยนต์เฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 2 | 13 กันยายน 2536 | R040 |
| 13. | มอก. 119-2517 | สายไฟฟ้าแรงสูงมีความต้านทานสำหรับรถยนต์ | 19 มีนาคม 2518 | |
| 14. | มอก. 1250-2542 | สายคันเร่งรถยนต์ | 27 พฤษภาคม 2542 | |
| 15. | มอก. 1261-2537 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - ตัวเลขชี้บ่งยานยนต์ (วีไอเอ็น) | 31 มกราคม 2538 | |
| 16. | มอก. 1262-2537 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - รหัสสากลชี้บ่งผู้ทำ (ดับบลิวเอ็มไอ) | 31 มกราคม 2538 | |
| 17. | มอก. 1263-2537 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - ตัวเลขบ่งชี้ยานยนต์ (วีไอเอ็น) - ตำแหน่งและการแสดง | 31 มกราคม 2538 | |
| 18. | มอก. 1264-2537 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - รหัสสากลชี้บ่งผู้ทำชิ้ ส่วน(ดับบลิวพีเอ็มไอ) | 31 มกราคม 2538 | |
| 19. | มอก. 1265-2537 | ฝาหม้อน้ำรถยนต์ | 31 มกราคม 2538 | |
| 20. | มอก. 1280-2538 | รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 3 | 01 มิถุนายน 2538 | |
| 21. | มอก. 1285-2538 | รถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 2 | 01 มิถุนายน 2538 | |
| 22. | มอก. 1290-2538 | รถยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 2 | 26 กันยายน 2538 | R024 |
| 23. | มอก. 1295-2541 | รถยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 3 | 26 กันยายน 2538 | R024 R049 R083 R085 |
| 24. | มอก. 1305-2538 | รถจักรยานยนต์ปริมาตรกระบอกสูบไม่เกิน 110 ลูกบาศก์เซนติเมตร เฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 3 | 27 กรกฎาคม 2538 | R040 |
| 25. | มอก. 1355-2539 | รถจักรยานยนต์ปริมาตรกระบอกสูบไม่เกิน 125 ลูกบาศก์เซนติเมตร เฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 3 | 26 มีนาคม 2539 | R040 |
| 26. | มอก. 1360-2539 | รถจักรยานยนต์เฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 3 | 26 มีนาคม 2539 | R040 |
| 27. | มอก. 1365-2539 | รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 4 | 14 พฤษภาคม 2539 | R083 |
| 28. | มอก. 1370-2539 | รถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 3 | 14 พฤษภาคม 2539 | R024 R083 |
| 29. | มอก. 1435-2540 | รถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 4 | 11 พฤศจิกายน 2540 | R024 R083 |
| 30. | มอก. 1440-2540 | รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 5 | 11 พฤศจิกายน 2540 | |
| 31. | มอก. 1464-2540 | หม้อกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล | 20 ตุลาคม 2541 | |
| 32. | มอก. 1465-2550 | การป้องกันคนขับกระแทกกับกลไกการเลี้ยวของยานยนต์เมื่อเกิดการชน | 07 ธันวาคม 2550 | R012 |
| 33. | มอก. 1466-2551 | ห้ามล้อสำหรับยานประเภทรถยนต์นั่ง (M) รถบรรทุก (N) และรถพ่วง (O) | 03 กุมภาพันธ์ 2552 | R013 |
| 34. | มอก. 1467-2550 | จุดยึดเข็มขัดนิรภัย ระบบยึดแบบไอโซฟิกและจุดยึดไอโซฟิกทอปเทเทอร์ | 13 มิถุนายน 2551 | R014 |
| 35. | มอก. 1468-2550 | ส่วนตกแต่งภายในรถยนต์ | 13 ธันวาคม 2550 | R021 |
| 36. | มอก. 1469-2550 | ส่วนตัวถังและอุปกรณ์ภายนอกยานยนต์ | 21 ธันวาคม 2550 | R026 |
| 37. | มอก. 1470-2549 | การติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่าง และอุปกรณ์แสงสัญญาณสำหรับยานยนต์ | 12 มีนาคม 2550 | R048 |
| 38. | มอก. 1471-2550 | อุปกรณ์เลี้ยวสำหรับยานยนต์ | 21 ธันวาคม 2550 | R079 |
| 39. | มอก. 1472-2541 | รถยนต์นั่งเฉพาะด้านความปลอดภัย | 20 ตุลาคม 2541 | |
| 40. | มอก. 1564-2541 | รถยนต์ 2 เพลา ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ : วิธีหาจุดศูนย์ถ่วง | 28 ตุลาคม 2542 | |
| 41. | มอก. 1575-2541 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - รีเลย์- การจัดวางและลักษณะการทำงานของขั้วต่อรีเลย์ | 28 ธันวาคม 2542 | |
| 42. | มอก. 1576-2541 | ยานยนต์เชิงพาณิชย์และรถยนต์โดยสาร - หน้าแปลนสี่รูสำหรับใช้ในเครื่องอัดอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยเฟือง | 28 ตุลาคม 2542 | |
| 43. | มอก. 1577-2541 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - มวล- คำศัพท์และรหัส | 29 ตุลาคม 2542 | |
| 44. | มอก. 1578-2541 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - มิติของยานยนต์ และรถลาก-คำศัพท์และบทนิยาม | 29 ตุลาคม 2542 | |
| 45. | มอก. 1579-2541 | รถยนต์นั่ง - ตัวเลขชี้บ่งวิทยุติดรถยนต์ | 29 ตุลาคม 2542 | |
| 46. | มอก. 1582-2541 | รถจักรยานยนต์ วิธีวัดเพื่อหาโมเมนต์ความเฉื่อย | 28 ธันวาคม 2542 | |
| 47. | มอก. 1583-2541 | รถจักรยานยนต์ วิธีวัดเพื่อหาตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วง | 28 ธันวาคม 2542 | |
| 48. | มอก. 1584-2541 | รถจักรยานยนต์ - ห้ามล้อและกลอุปกรณ์ห้ามล้อ-วิธีทดสอบและวิธีวัด | 28 ธันวาคม 2542 | |
| 49. | มอก. 1585-2541 | รถจักรยานยนต์ - ตัวควบคุม : แบบ ตำแหน่งและการทำงาน | 28 ธันวาคม 2542 | |
| 50. | มอก. 1607-2541 | เครื่องยนต์สันดาปภายใน - แหวนลูกสูบ เล่ม 1 คำศัพท์ | 29 ตุลาคม 2542 | |
| 51. | มอก. 1608-2541 | เครื่องยนต์สันดาปภายใน - แหวนลูกสูบ เล่ม 2 หลักการวัด | 29 ตุลาคม 2542 | |
| 52. | มอก. 1609-2541 | เครื่องยนต์สันดาปภายใน - แหวนลูกสูบ เล่ม 3 ข้อกำหนดสำหรับวัสดุ | 28 ธันวาคม 2542 | |
| 53. | มอก. 1610-2541 | เครื่องยนต์สันดาปภายใน - แหวนลูกสูบ เล่ม 4 ข้อกำหนดทั่วไป | 29 กันยายน 2542 | |
| 54. | มอก. 1611-2541 | เครื่องยนต์สันดาปภายใน - แหวนลูกสูบ เล่ม 5 ข้อกำหนดด้านคุณภาพ | 29 ตุลาคม 2542 | |
| 55. | มอก. 1650-2541 | รถจักรยานยนต์เฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 4 | 20 กรกฎาคม 2542 | R040 |
| 56. | มอก. 1655-2541 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - ถุงลมนิรภัย-ส่วนที่ 2 การทดสอบชุดถุงลมนิรภัย | 29 ธันวาคม 2542 | |
| 57. | มอก. 1656-2541 | รถยนต์นั่ง - ที่ใส่ของท้ายรถยนต์- วิธีวัดปริมาตรอ้างอิง | 29 ธันวาคม 2542 | |
| 58. | มอก. 1657-2541 | รถยนต์นั่ง - กรอบระยะควบคุมของมือผู้ขับขี่ | 29 ธันวาคม 2542 | |
| 59. | มอก. 1658-2541 | เครื่องยนต์สันดาปภายใน - แหวนลูกสูบ เล่ม 1 แหวนลูกสูบหน้าตัดสี่เหลี่ยม | 27 กรกฎาคม 2543 | |
| 60. | มอก. 1659-2541 | เครื่องยนต์สันดาปภายใน - แหวนลูกสูบ - แหวนกวาดน้ำมันเครื่องแบบ N NM E และ EM | 27 กรกฎาคม 2543 | |
| 61. | มอก. 1660-2541 | เครื่องยนต์สันดาปภายใน - แหวนลูกสูบ เล่ม 1 แหวนคีย์สโตน | 27 กรกฎาคม 2543 | |
| 62. | มอก. 1661-2541 | เครื่องยนต์สันดาปภายใน - แหวนลูกสูบ - แหวนกวาดน้ำมันเครื่องแบบ S G D และ DV | 27 กรกฎาคม 2543 | |
| 63. | มอก. 1662-2541 | เครื่องยนต์สันดาปภายใน - แหวนลูกสูบ - แหวนกวาดน้ำมันเครื่องที่กดด้วยสปริง | 30 ธันวาคม 2542 | |
| 64. | มอก. 1663-2551 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - ล้อ/วงล้อ สำหรับยานยนต์เชิงพาณิชย์ - วิธีทดสอบ | 14 กันยายน 2552 | |
| 65. | มอก. 1664-2541 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - เครื่องอัดอากาศแบบยึดฐาน-ลูกสูบเดี่ยวขับเคลื่อนด้วยสายพานตัววี-มิติการติดตั้ง | 03 สิงหาคม 2543 | |
| 66. | มอก. 1665-2541 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - ลักษณะเชิงพลวัตของยานยนต์และความสามารถในการเกาะถนน - คำศัพท์ | 03 สิงหาคม 2543 | |
| 67. | มอก. 1666-2541 | เสียง - ข้อกำหนดของลู่ทดสอบ เพื่อวัดเสียงจากยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ | 03 สิงหาคม 2543 | |
| 68. | มอก. 1667-2541 | การสั่นสะเทือนทางกล - วิธีทดสอบในห้องปฏิบัติการสำหรับประเมินการสั่นสะเทือนของเบาะนั่งรถยนต์ เล่ม 1 ข้อกำหนดพื้นฐาน | 30 ธันวาคม 2542 | |
| 69. | มอก. 1668-2551 | ยานยนต์เชิงพาณิชย์ - มิติในการประกอบดุมล้อ | 14 กันยายน 2552 | |
| 70. | มอก. 1669-2551 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - วงล้อโลหะเจือเบา - การทดสอบการกระแทก | 14 กันยายน 2552 | |
| 71. | มอก. 1692-2541 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - วิทยุติดรถยนต์สำหรับติดตั้งด้านหน้า - พื้นที่ติดตั้งที่รวมขั้วต่อ | 03 สิงหาคม 2543 | |
| 72. | มอก. 1694-2551 | อุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์สันดาปภายในและคอมเพรสเซอร์-การทดสอบสมรรถนะ | 14 กันยายน 2552 | |
| 73. | มอก. 1695-2541 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - การต่อเครื่องกรองอากาศ - แบบ A และ B | 03 สิงหาคม 2543 | |
| 74. | มอก. 1725-2541 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - วิธีวัดควันดำจากเครื่องยนต์ที่จุดระเบิดโดยการอัด (ดีเซล) - การทดสอบที่ความเร็วคงที่ | 03 สิงหาคม 2543 | |
| 75. | มอก. 1726-2541 | ท่อยางและชุดประกอบท่อก๊าซปิโตรเลียมที่ใช้ในยานยนต์ : ข้อกำหนด | 03 สิงหาคม 2543 | |
| 76. | มอก. 1727-2541 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - วิธีทดสอบสารมลพิษก๊าซของยานยนต์ในระหว่างการตรวจสภาพหรือซ่อมบำรุง | 03 สิงหาคม 2543 | |
| 77. | มอก. 1729-2541 | รถยนต์นั่ง - ระบบตัดหมอกกระจกกันลมหน้า-วิธีทดสอบ | 04 ตุลาคม 2544 | |
| 78. | มอก. 1730-2541 | รถยนต์นั่ง - ระบบละลายน้ำแข็งกระจกกันลมหน้า-วิธีทดสอบ | 04 ตุลาคม 2544 | |
| 79. | มอก. 1731-2541 | รถยนต์นั่ง - ระบบทำความสะอาดกระจกกันลมหน้า-วิธีทดสอบ | 13 กันยายน 2544 | |
| 80. | มอก. 1785-2542 | เสียง - การวัดเสียงภายในรถยนต์ | 04 ตุลาคม 2544 | |
| 81. | มอก. 1786-2542 | เสียง - การวัดเสียงจากยานยนต์ที่อยู่กับที่ - วิธีทางสำรวจ | 04 ตุลาคม 2544 | |
| 82. | มอก. 1787-2542 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - อุปกรณ์ให้สัญญาณด้วยเสียง - ข้อกำหนดทางเทคนิค | 11 ตุลาคม 2544 | |
| 83. | มอก. 1788-2551 | อุปกรณ์ทำความสะอาดโคมไฟหน้าสำหรับยานยนต์ | 14 กันยายน 2552 | R045 |
| 84. | มอก. 1789-2542 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - แรงดันไฟฟ้าใช้งานสำหรับโคมไฟติดรถยนต์และรถพ่วง | 13 กันยายน 2544 | |
| 85. | มอก. 1790-2542 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - รถยนต์ - อุปกรณ์ชุดไฟกระพริบ | 11 ตุลาคม 2544 | |
| 86. | มอก. 1791-2542 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - อุปกรณ์ส่องสว่างและอุปกรณ์ให้สัญญาณด้วยแสง - คำศัพท์ | 13 กันยายน 2544 | |
| 87. | มอก. 1792-2542 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - รถยนต์ - ข้อกำหนดเพื่อผลิตชุดไฟกระพริบ | 13 กันยายน 2544 | |
| 88. | มอก. 1794-2542 | ภาระต้านการขับเคลื่อนของยานยนต์ - การหาค่าภายใต้สภาวะบรรยากาศอ้างอิงและการทวนซ้ำบนแชสซิส์ ไดนาโมมิเตอร์ | 13 กันยายน 2544 | |
| 89. | มอก. 1795-2542 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - ทัศนวิสัย - วิธีสร้างแนวสายตารูปไข่สำหรับตำแหน่งตาของผู้ขับขี่รถยนต์ | 13 กันยายน 2544 | |
| 90. | มอก. 1796-2542 | ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม - น้ำมันหล่อลื่นและสารเติมแต่ง - วิธีหาปริมาณเถ้าซัลเฟต | 20 ธันวาคม 2544 | |
| 91. | มอก. 1797-2542 | ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและสารหล่อลื่น - วิธีทดสอบความเป็นกลางโดยวิธีโพเทนชิออเมตริกไทเทรชัน | 20 ธันวาคม 2544 | |
| 92. | มอก. 1793-2542 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - วิธีวัดควันดำจากเครื่องยนต์ที่จุดระเบิดโดยการอัด (ดีเซล) - การทดสอบหน่วงความเร็ว | 11 ตุลาคม 2544 | |
| 93. | มอก. 1793-2548 | การทดสอบหาจุดวาบไฟ - วิธีถ้วยปิดเพนสกี - มาร์เทนส์ | 15 ธันวาคม 2548 | |
| 94. | มอก. 1799-2548 | ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม - วิธีคำนวณดัชนีความหนืดจากความหนืดจลน์ | 08 ธันวาคม 2548 | |
| 95. | มอก. 1800-2542 | ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม - วิธีทดสอบจุดไหลเท | 20 ธันวาคม 2544 | |
| 96. | มอก. 1801-2542 | ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม - ของเหลวโปร่งใสและทึบแสงวิธีทดสอบความหนืดคิเนมาติกและการคำนวณความหนืดไดนามิก | 20 ธันวาคม 2544 | |
| 97. | มอก. 1829-2548 | ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและสารละลายไฮโดรคาร์บอน - การตรวจหาไทออลและชนิดของซัลเฟอร์การวิเคราะห์แบบดอกเตอร์ | 15 ธันวาคม 2548 | |
| 98. | มอก. 1870-2542 | รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 6 | 30 ธันวาคม 2542 | |
| 99. | มอก. 1875-2542 | รถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 5 | 30 ธันวาคม 2542 | |
| 100. | มอก. 212-2520 | ผ้าคลัตช์สำหรับรถยนต์ | 05 เมษายน 2520 | |
| 101. | มอก. 2127-2545 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - แบบ-คำและบทนิยาม | 30 ธันวาคม 2546 | |
| 102. | มอก. 2128-2545 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - หลักเกณฑ์การทดสอบเครื่องยนต์-กำลังสุทธิ | 17 มิถุนายน 2547 | |
| 103. | มอก. 2129-2545 | ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - หลักเกณฑ์การทดสอบเครื่องยนต์-กำลังรวบยอด | 17 มิถุนายน 2547 | |
| 104. | มอก. 2130-2545 | รถจักรยานยนต์เฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 5 | 17 ตุลาคม 2545 | |
| 105. | มอก. 2155-2546 | รถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 6 | 08 เมษายน 2547 | R024 R083 |
| 106. | มอก. 2160-2546 | รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินเฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 7 | 08 เมษายน 2547 | R083 |
| 107. | มอก. 2205-2548 | น้ำมันแก๊สโซฮอล์ | 10 พฤศจิกายน 2548 | |
| 108. | มอก. 2252-2548 | สารขัดเงาสีรถยนต์ | 22 ธันวาคม 2548 | |
| 109. | มอก. 2264-2549 | มลพิษทางเสียงที่เกิดจากยานยนต์ตั้งแต่ 4 ล้อ ขึ้นไป | 08 กุมภาพันธ์ 2550 | R051 |
| 110. | มอก. 2265-2549 | สารขัดเรียบสีรถยนต์ | 06 กรกฎาคม 2549 | |
| 111. | มอก. 2280-2549 | อุปกรณ์สะท้อนแสงของยานยนต์และส่วนพ่วง | 07 กันยายน 2549 | R003 |
| 112. | มอก. 2281-2549 | อุปกรณ์ส่องสว่างแผ่นป้ายทะเบียนด้านท้ายยานยนต์และส่วนพ่วง | 07 กันยายน 2549 | R004 |
| 113. | มอก. 2282-2549 | โคมไฟเลี้ยวยานยนต์และส่วนพ่วง | 07 กันยายน 2549 | R006 |
| 114. | มอก. 2283-2549 | โคมไฟแสดงตำแหน่งด้านหน้าและด้านท้าย โคมไฟหยุด และโคมไฟแสดงเค้าโครงตัวรถของยานยนต์และส่วนพ่วง | 07 กันยายน 2549 | R007 |
| 115. | มอก. 2284-2549 | โคมไฟหน้ายานยนต์ที่ใช้หลอดฮาโลเจน (H1 H2 H3 HB3 HB 4 H7 H8 H9 HIR1 HIR2 และ/หรือ H11) | 14 กันยายน 2549 | R008 |
| 116. | มอก. 2285-2549 | โคมไฟตัดหมอกด้านหน้ายานยนต์ | 01 กุมภาพันธ์ 2550 | R019 |
| 117. | มอก. 2286-2549 | โคมไฟหน้ายานยนต์ที่ใช้หลอดฮาโลเจน (H4) | 01 กุมภาพันธ์ 2550 | R020 |
| 118. | มอก. 2287-2549 | โคมไฟถอยหลังยานยนต์และส่วนพ่วง | 01 กุมภาพันธ์ 2550 | R023 |
| 119. | มอก. 2288-2549 | โคมไฟหน้ายานยนต์แบบฮาโลเจนชนิดผนึกสนิท (HSB) | 01 กุมภาพันธ์ 2550 | R031 |
| 120. | มอก. 2289-2549 | หลอดไฟชนิดไส้ขดลวดที่ใช้ในชุดโคมไฟยานยนต์และส่วนพ่วง | 01 กุมภาพันธ์ 2550 | R037 |
| 121. | มอก. 2290-2549 | โคมไฟตัดหมอกด้านท้ายยานยนต์และส่วนพ่วง | 08 กุมภาพันธ์ 2550 | R038 |
| 122. | มอก. 2291-2549 | โคมไฟจอดของยานยนต์ | 08 กุมภาพันธ์ 2550 | R077 |
| 123. | มอก. 2292-2549 | โคมไฟหน้ายานยนต์ที่ใช้แหล่งกำเนิดแสงชนิดปล่อยประจุในก๊าซ | 08 กุมภาพันธ์ 2550 | R098 |
| 124. | มอก. 2293-2549 | แหล่งกำเนิดแสงชนิดปล่อยประจุในก๊าซที่ใช้ในโคมไฟของยานยนต์ | 08 กุมภาพันธ์ 2550 | R099 |
| 125. | มอก. 2294-2549 | โคมไฟหน้ายานยนต์ให้ลำแสงแบบอสมมาตรที่ใช้หลอดไฟชนิดไส้ขดลวด | 08 กุมภาพันธ์ 2550 | R112 |
| 126. | มอก. 2295-2549 | โคมไฟหน้ายานยนต์ให้ลำแสงแบบสมมาตรที่ใช้หลอดไฟชนิดไส้ขดลวด | 08 กุมภาพันธ์ 2550 | R113 |
| 127. | มอก. 2305-2549 | ห้ามล้อสำหรับรถยนต์นั่ง | 29 พฤศจิกายน 2550 | R013H |
| 128. | มอก. 2306-2549 | ห้ามล้อสำหรับยานยนต์ที่น้อยกว่า 4 ล้อ | 14 มีนาคม 2551 | R078 |
| 129. | มอก. 2307-2549 | อุปกรณ์ต่อพ่วงเชิงกลสำหรับยานยนต์ | 04 ธันวาคม 2550 | R055 |
| 130. | มอก. 2308-2549 | มาตรความเร็วสำหรับยานยนต์ และการติดตั้ง | 12 กุมภาพันธ์ 2551 | R039 |
| 131. | มอก. 2311-2549 | ถังบรรจุก๊าซ - ถังทนความดันสูงสำหรับบรรจุก๊าซธรรมชาติที่ใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับพาหนะรถยนต์ | 03 เมษายน 2550 | |
| 132. | มอก. 231-2528 | หัวเทียน | 04 กันยายน 2528 | |
| 133. | มอก. 2313-2549 | ไบโอดีเซลสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลหมุนเร็ว | 28 มีนาคม 2550 | |
| 134. | มอก. 2324-2549 | เอทานอลแปลงสภาพสำหรับผลิตน้ำมันแก๊สโซฮอล์ | 03 เมษายน 2550 | |
| 135. | มอก. 2325 เล่ม 10-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 10 อุปกรณ์ปรับการไหลของก๊าซ | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 136. | มอก. 2325 เล่ม 11-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 11 อุปกรณ์ผสมก๊าซ/อากาศ | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 137. | มอก. 2325 เล่ม 12-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 12 ลิ้นระบายความดัน | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 138. | มอก. 2325 เล่ม 1-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 1 ข้อกำหนดทั่วไปและบทนิยาม | 15 มิถุนายน 2550 | |
| 139. | มอก. 2325 เล่ม 13-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 13 อุปกรณ์ระบายความดัน | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 140. | มอก. 2325 เล่ม 14-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 14 ลิ้นป้องกันการไหลเกิน | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 141. | มอก. 2325 เล่ม 15-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 15 เรือนกักก๊าซและท่ออ่อนระบายก๊าซ | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 142. | มอก. 2325 เล่ม 16-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 16 ท่อเชื้อเพลิงคงตัว | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 143. | มอก. 2325 เล่ม 17-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 17 ท่อเชื้อเพลิงยืดหยุ่น | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 144. | มอก. 2325 เล่ม 18-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 18 ตัวกรอง | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 145. | มอก. 2325 เล่ม 19-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 19 ข้อต่อ | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 146. | มอก. 2325 เล่ม 2-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 2 วิธีทดสอบคุณลักษณะทั่วไปและคุณลักษณะที่ต้องการ | 15 มิถุนายน 2550 | |
| 147. | มอก. 2325 เล่ม 3-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 3 ลิ้นกันกลับ | 15 มิถุนายน 2550 | |
| 148. | มอก. 2325 เล่ม 4-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 4 ลิ้นเปิด-ปิดด้วยมือ | 15 มิถุนายน 2550 | |
| 149. | มอก. 2325 เล่ม 5-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 5 ลิ้นหัวถังเปิด-ปิดด้วยมือ | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 150. | มอก. 2325 เล่ม 6-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 6 ลิ้นเปิด-ปิดอัตโนมัติ | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 151. | มอก. 2325 เล่ม 7-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 7 หัวฉีดก๊าซ | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 152. | มอก. 2325 เล่ม 8-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 8 อุปกรณ์แสดงค่าความดัน | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 153. | มอก. 2325 เล่ม 9-2550 | ยานยนต์ที่ใช้บนถนน-ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด เล่ม 9 อุปกรณ์ปรับความดัน | 27 มิถุนายน 2550 | |
| 154. | มอก. 2326-2550 | ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าของยานยนต์ | 27 กุมภาพันธ์ 2551 | R010 |
| 155. | มอก. 2327-2550 | การป้องกันการโจรกรรมยานยนต์ สำหรับยานยนต์ขนาดใหญ่ | 27 กุมภาพันธ์ 2551 | R018 |
| 156. | มอก. 2328-2550 | การป้องกันการโจรกรรมยานยนต์ สำหรับยานยนต์ขนาดเล็ก | 05 มีนาคม 2551 | R116 |
| 157. | มอก. 2330-2550 | กระจกมองหลังสำหรับรถจักรยานยนต์ | 04 ธันวาคม 2550 | R081 |
| 158. | มอก. 2331-2550 | การวัดกำลังสุทธิของเครื่องยนต์สันดาปภายใน หรือของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า และกำลังสูงสุด ในเวลา 30 นาที ของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า สำหรับรถยนต์นั่งและรถบรรทุก | 12 มิถุนายน 2551 | R085 |
| 159. | มอก. 2333 เล่ม 1-2550 | ระบบการใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงในยานยนต์ เล่ม 1 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย | 06 มิถุนายน 2550 | |
| 160. | มอก. 2333 เล่ม 2-2550 | ระบบการใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงในยานยนต์ เล่ม 2 วิธีทดสอบ | 06 มิถุนายน 2550 | |
| 161. | มอก. 2335-2550 | รถยนต์นั่งที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในหรือรถไฮบริด และยานยนต์ประเภท M1 N1 ที่ขับเคลื่อนไฟฟ้า : สารมลพิษคาร์บอนไดออกไซค์ ความสิ้นเปลือง เชื้อเพลิง-พลังงานไฟฟ้า และระยะขับเคลื่อนโดยไฟฟ้า | 06 ธันวาคม 2550 | R101 |
| 162. | มอก. 2338-2550 | โคมไฟสำหรับรถจักรยานยนต์เสริมเครื่องยนต์ จักรยานยนต์ และที่มีลักษณะคล้ายกัน | 05 มีนาคม 2551 | R050 |
| 163. | มอก. 2343-2550 | การติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่าง และอุปกรณ์แสงสัญญาณสำหรับรถจักรยานยนต์ | 25 มีนาคม 2551 | R053 |
| 164. | มอก. 2347-2550 | อุปกรณ์ป้องกันด้านท้ายยานยนต์ | 12 มิถุนายน 2551 | R058 |
| 165. | มอก. 2348-2550 | การป้องกันด้านข้างรถบรรทุกสินค้า รถพ่วง | 12 มิถุนายน 2551 | R073 |
| 166. | มอก. 2354-2550 | การควบคุมการขับขี่สำหรับรถจักรยานยนต์สองล้อ และรถจักรยานเสริมเครื่องยนต์ | 10 กุมภาพันธ์ 2552 | R060 |
| 167. | มอก. 2355-2550 | มลพิษทางเสียงที่เกิดจากรถจักรยานยนต์ | 25 มีนาคม 2551 | R041 |
| 168. | มอก. 2370-2551 | คันบังคับสำหรับยานยนต์ที่น้อยกว่าสี่ล้อ : การป้องกันการโจรกรรม | 26 มกราคม 2552 | R062 |
| 169. | มอก. 2371-2551 | โคมไฟแสดงตำแหน่งด้านข้างสำหรับยานยนต์และส่วนพ่วง | 26 มกราคม 2552 | R091 |
| 170. | มอก. 2372-2551 | ตำแหน่งและการชี้บ่งของอุปกรณ์ควบคุมด้วยมือ สัญญาณบนแผงหน้าปัด และตัวบ่งชี้สถานะสำหรับยานยนต์ | 26 มกราคม 2552 | R121 |
| 171. | มอก. 2390-2551 | ประเภทและบทนิยามของยานยนต์และส่วนพ่วง | 10 กุมภาพันธ์ 2552 | |
| 172. | มอก. 2399-2551 | การป้องกันผู้โดยสารเมื่อเกิดการชนจากด้านข้างของยานยนต์ | 16 กันยายน 2552 | R095 |
| 173. | มอก. 2400-2551 | การป้องกันผู้โดยสารเมื่อเกิดการชนด้านหน้าของยานยนต์ | 16 กันยายน 2552 | R094 |
| 174. | มอก. 2602-2556 | วิธีทดสอบกระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ | 13 ธันวาคม 2556 | |
| 175. | มอก. 306-2541 | วงล้อรถจักรยานยนต์ | 24 ธันวาคม 2542 | |
| 176. | มอก. 324-2522 | ซี่ล้อรถจักรยานยนต์ | 20 กุมภาพันธ์ 2523 | |
| 177. | มอก. 334-2528 | โซ่รถจักรยานยนต์ | 08 สิงหาคม 2528 | |
| 178. | มอก. 340-2528 | ท่อไอเสียรถยนต์ | 15 สิงหาคม 2528 | |
| 179. | มอก. 367 เล่ม 1-2532 | ยางรถยนต์ เล่ม 1-2532 สมรรถนะที่ต้องการและการทดสอบ | 23 พฤศจิกายน 2532 | |
| 180. | มอก. 367 เล่ม 2-2532 | ยางรถยนต์ เล่ม 2-2532 ขนาดและการรับน้ำหนัก | 23 พฤศจิกายน 2532 | |
| 181. | มอก. 388-2534 | หม้อน้ำรถยนต์ | 21 พฤษภาคม 2534 | |
| 182. | มอก. 472-2526 | จานโซ่รถจักรยานยนต์ | 15 กันยายน 2526 | |
| 183. | มอก. 608-2529 | สีพ่นรถยนต์แห้งเร็ว ไนโตรเซลลูโลส : สีทับหน้า | 21 พฤษภาคม 2529 | |
| 184. | มอก. 609-2529 | สีพ่นรถยนต์แห้งเร็ว ไนโตรเซลลูโลส : สีรองทับหน้า (สีพื้น) | 21 พฤษภาคม 2529 | |
| 185. | มอก. 6-2524 | แบตเตอรีน้ำชนิดตะกั่ว - กรด สำหรับรถยนต์ | 26 สิงหาคม 2524 | |
| 186. | มอก. 651-2535 | ยางในรถยนต์ | 20 สิงหาคม 2535 | |
| 187. | มอก. 657-2529 | จานจ่ายสำหรับรถยนต์ | 08 มกราคม 2530 | |
| 188. | มอก. 658-2551 | ท่อยางสำหรับระบบระบายความร้อนในเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 26 มกราคม 2552 | |
| 189. | มอก. 682-2540 | ยางนอกรถจักรยานยนต์ | 22 มกราคม 2541 | |
| 190. | มอก. 683-2530 | ยางในรถจักรยานยนต์ | 05 มีนาคม 2530 | |
| 191. | มอก. 687-2530 | หลอดไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ | 21 กันยายน 2530 | |
| 192. | มอก. 690-2530 | ลิ้นเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 14 พฤษภาคม 2530 | |
| 193. | มอก. 693-2530 | แม่แรงรถยนต์แบบเกลียวชนิดแพนโทกราฟ | 20 กรกฎาคม 2530 | |
| 194. | มอก. 697-2530 | ยางหุ้มขอบกระจกรถยนต์ | 20 กรกฎาคม 2530 | |
| 195. | มอก. 708-2530 | จานคลัตช์สำหรับรถยนต์ | 19 สิงหาคม 2530 | |
| 196. | มอก. 709-2530 | มอเตอร์เครื่องปัดน้ำฝนสำหรับรถยนต์ | 19 สิงหาคม 2530 | |
| 197. | มอก. 714-2550 | พนักกันศีรษะสำหรับใช้ในยานยนต์ | 07 ธันวาคม 2550 | R025 |
| 198. | มอก. 719-2530 | แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ | 11 กันยายน 2530 | |
| 199. | มอก. 722-2530 | ปะเก็นฝาสูบสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์ | 11 กันยายน 2530 | |
| 200. | มอก. 751-2531 | สีโป๊รถยนต์แห้งเร็ว : ไนโตรเซลลูโลส | 21 เมษายน 2531 | |
| 201. | มอก. 762-2531 | สีโป๊รถยนต์แห้งเร็ว : ไนโตรเซลลูโลส | 23 มีนาคม 2531 | |
| 202. | มอก. 771-2550 | อุปกรณ์สัญญาณเสียงเตือนสำหรับยานยนต์ | 07 ธันวาคม 2550 | R028 |
| 203. | มอก. 772-2531 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับรถยนต์ | 28 กรกฎาคม 2531 | |
| 204. | มอก. 786-2531 | การเคลือบผิวตัวถังเปลือยของรถยนต์นั่ง | 27 ตุลาคม 2531 | |
| 205. | มอก. 788-2531 | ไส้หม้อกรองอากาศที่ใช้กับเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 27 ตุลาคม 2531 | |
| 206. | มอก. 790-2531 | กาบเพลาครึ่งซีกสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์ | 27 ตุลาคม 2531 | |
| 207. | มอก. 800-2545 | ยางขอบประตูรถยนต์ | 16 ตุลาคม 2546 | |
| 208. | มอก. 806-2531 | เครื่องวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ : เครื่องส่ง | 27 ธันวาคม 2531 | |
| 209. | มอก. 807-2531 | คอยล์จุดระเบิดสำหรับรถยนต์ | 27 ธันวาคม 2531 | |
| 210. | มอก. 811-2531 | สายพานตัววีสำหรับรถยนต์ | 01 ธันวาคม 2531 | |
| 211. | มอก. 813-2531 | ชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์นั่ง | 29 กันยายน 2531 | |
| 212. | มอก. 814-2531 | ตัวถังเปลือยของรถยนต์นั่ง | 29 กันยายน 2531 | |
| 213. | มอก. 823-2531 | กงห้ามล้อสำหรับรถยนต์ | 27 ธันวาคม 2531 | |
| 214. | มอก. 830-2531 | ถังน้ำมันรถยนต์นั่ง | 02 กุมภาพันธ์ 2532 | |
| 215. | มอก. 834-2556 | สีโป๊ยานยนต์ : พอลิเอสเทอร์ | 22 เมษายน 2557 | |
| 216. | มอก. 853-2532 | อุปกรณ์ลดความสะเทือนแบบกระบอกไฮดรอลิก | 25 กรกฎาคม 2532 | |
| 217. | มอก. 869-2532 | วงล้อรถยนต์ : เหล็กกล้า | 25 กรกฎาคม 2532 | |
| 218. | มอก. 872-2532 | หม้อกรองน้ำมันเครื่องชนิดถอดเปลี่ยนทั้งชุดสำหรับรถยนต์ | 08 สิงหาคม 2532 | |
| 219. | มอก. 896-2549 | ที่นั่ง จุดยึดที่นั่ง และพนักพิงศีรษะของยานยนต์ | 26 เมษายน 2550 | R017 |
| 220. | มอก. 908-2532 | วงล้อรถยนต์ : อะลูมิเนียมเจือ | 11 มกราคม 2533 | |
| 221. | มอก. 93-2532 | แหนบแผ่นสำหรับรถยนต์และรถพ่วง | 26 เมษายน 2532 | |
| 222. | มอก. 944-2533 | เหล็กกันโคลงสำหรับรถยนต์ | 17 กรกฎาคม 2533 | |
| 223. | มอก. 947-2533 | ยางปูพื้นรถยนต์ | 07 สิงหาคม 2533 | |
| 224. | มอก. 954-2548 | กระจกมองหลัง | 19 มกราคม 2549 | R046 |
| 225. | มอก. 97-2557 | ผ้าเบรกสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ | 09 กุมภาพันธ์ 2558 | |
| 226. | มอก. 978-2533 | พนักพิงศีรษะสำหรับใช้ในยานยนต์ | 24 กรกฎาคม 2533 | |
| 227. | มอก. 2560-2554 | การทดสอบสารมลพิษจากรถยนต์ | 09 กรกฎาคม 2555 | R083 |
| 227. | มอก. 2560-2554 | การทดสอบสารมลพิษจากรถยนต์ | 09 กรกฎาคม 2555 | R083 |
| 228. | มอก. 2576-2555 | การติดตั้งระบบการใช้ก๊าซปิโตเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์ | 09 กรกฎาคม 2555 | |
| 229. | มอก. 2697-2558 | ท่อยางและท่อยางพร้อมอุปกรณ์ประกอบสำหรับระบบพวงมาลัยเสริมกำลังของรถยนต์- ข้อกำหนด | 10 กุมภาพันธ์ 2559 | |
| 230. | มอก. 2718-2558 | ยางล้อแบบสูบลมสำหรับรถยนต์และส่วนพ่วง | 26 เมษายน 2561 | |
| 231. | มอก. 2719-2558 | ยางล้อแบบสูบลมสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์และส่วนพ่วง | 26 เมษายน 2561 | |
| 231. | มอก. 2719-2558 | ยางล้อแบบสูบลมสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์และส่วนพ่วง | 26 เมษายน 2561 | |
| 232. | มอก. 6 เล่ม 4-2559 | แบตเตอรี่ใช้สตาร์ต ชนิดตะกั่ว-กรด เล่ม 4 มิติของแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ | 15 มีนาคม 2560 | |
| 233. | มอก. 839-2558 | ยานพาหนะบนถนน-ท่อเบรคพร้อมอุปกรณ์ประกอบสำหรับระบบเบรกไฮดรอลิกใช้สำหรับน้ำมันเบรกที่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมยานพาหนะบนถนน-ท่อเบรคพร้อมอุปกรณ์ประกอบสำหรับระบบเบรกไฮดรอลิกใช้สำหรับน้ำมันเบรกที่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม | 2 กุมภาพันธ์ 2559 | |
| 234. | มอก. 2605-2556 | รถจักรยานยนต์ : เฉพาะด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงาน | 28 มกราคม 2557 | |
| 235. | มอก. 2720-2558 | ยางล้อแบบสูบลมสำหรับรถจักรยานยนต์และโมเปด | 26 เมษายน 2561 | |
| 236. | มอก. 2662-2557 | สีพ่นยานยนต์พอลิยูรีเทนชนิดแยกส่วนผสมสองส่วน : สีพื้นรองทับหน้า | 15 มกราคม 2558 | |
| 237. | TISI2019 | คู่มือพิกัดศุลกากรและรหัสสถิติผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม | - | |
| 238. | มอก. 2335-2558 | รถยนต์นั่งที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในหรือรถไฮบริด และยานยนต์ประเภท M1 N1 ที่ขับเคลื่อนไฟฟ้า : สารมลพิษคาร์บอนไดออกไซค์ ความสิ้นเปลือง เชื้อเพลิง-พลังงานไฟฟ้า และระยะขับเคลื่อนโดยไฟฟ้ารถยนต์นั่งที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในหรือรถไฮบริด และยานยนต์ประเภท M1 N1 ที่ขับเคลื่อนไฟฟ้า : สารมลพิษคาร์บอนไดออกไซค์ ความสิ้นเปลือง เชื้อเพลิง-พลังงานไฟฟ้า และระยะขับเคลื่อนโดยไฟฟ้า | - | |
ที่มา: สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: มาตรการภาครัฐ
- หมวด: มาตรฐานยานยนต์ของไทยและต่างประเทศ
- อ่าน: 10601 ครั้ง
วันที่มีผลบังคับใช้ : 16/3/2551
มาตรฐานของ : มอก.
ชื่อมาตรฐาน : ยางในรถจักรยานยนต์
เลขที่มาตรฐาน : มอก. 683-2530
วันที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา : 5 มี.ค. 2530
บทคัดย่อ
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้กำหนดให้ชื่อขนาดของยางใน ต้องสอดคล้องกับชื่อขนาดของยางนอกรถจักรยานยนต์ตาม มอก. 682 ที่จะใช้งานด้วยกัน กำหนดคุณลักษณะที่ต้องการ เกี่ยวกับลักษณะทั่วไป ให้ยางในต้องมีขนาดสม่ำเสมอตลอดเส้น ปราศจากข้อบกพร่องที่อาจเป็นอันตรายต่อการใช้งาน และยางในที่ระบุให้ใช้กับยางนอกแต่ละชื่อขนาด ต้องใช้งานร่วมกันได้อย่างเหมาะสม กำหนดส่วนประกอบ การบรรจุ เครื่องหมายและฉลาก การชักตัวอย่างและเกณฑ์ตัดสิน และการทดสอบยางในรถจักรยานยนต์ที่ทำจากยางธรรมชาติ
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: มาตรการภาครัฐ
- หมวด: มาตรฐานยานยนต์ของไทยและต่างประเทศ
- อ่าน: 8096 ครั้ง
วันที่มีผลบังคับใช้ : 16/3/2551
มาตรฐานของ : มอก.
ชื่อมาตรฐาน : น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะ
เลขที่มาตรฐาน : มอก. 1040-2534
วันที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา : 11 มี.ค. 2534
วันที่บังคับใช้ : 21 มี.ค. 2535
บทคัดย่อ
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้กำหนด ส่วนประกอบและการทำ คุณลักษณะที่ต้องการ การ บรรจุ เครื่องหมายและฉลาก การชักตัวอย่างและเกณฑ์ตัดสิน และการทดสอบน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะ ซึ่งต่อไปในมาตรฐานนี้จะเรียกว่า "น้ำมันเครื่อง"
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ครอบคลุมเฉพาะน้ำมันเครื่องสำหรับยานยนต์ทางบก ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะ
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: มาตรการภาครัฐ
- หมวด: มาตรฐานยานยนต์ของไทยและต่างประเทศ
- อ่าน: 7125 ครั้ง
มาตรฐานยานยนต์ของไทยในปัจจุบัน
หน่วยงานภาครัฐที่มีหน้าที่เกี่ยวข้องในเรื่องมาตรฐานยานยนต์หลักๆได้แก่ กรมการขนส่งทางบก สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหรรม และกรมควบคุมมลพิษ โดยกรมการขนส่งทางบกมีหน้าที่ในการกำหนดและควบคุมมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับ ยานยนต์เพื่อใช้ในการจดทะเบียน สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมมีหน้าที่ในการกำหนดและควบคุมมาตรฐาน ความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ รวมถึงมาตรฐานไอเสียรถยนต์ สำหรับกรมควบคุมมลพิษนั้นมีหน้าที่ในการกำหนด นโยบายในด้านสิ่งแวดล้อม
โดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดังกล่าวมีแนวโน้มในการปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัย และสิ่งแวดล้อมยานยนต์ตามมาตรฐาน UN/ECE ทั้งนี้เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนให้มากขึ้น เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผู้ผลิตชิ้นส่วนภายในประเทศ ป้องกันการนำเข้าสินค้าด้อยคุณภาพจากต่างประเทศ รวมถึงให้เป็นไปตาม แนวโน้มของทิศทางโลกซึ่งจะมีการทำ Harmonization ด้านมาตรฐาน (การใช้มาตรฐานเดียวกัน)
ในส่วนการทำ Harmonization ของมาตรฐานนั้นปัจจุบันได้มีความคืบหน้าคือ ประเทศไทยได้มีการเข้าไปลงนาม 1958 agreement แล้วเมื่อ เดือนพฤษภาคม พ.ศ 2549 แต่ยังไม่มีผลในทางปฎิบัติเนื่องจากประเทศไทยยังไม่มีการลงนามในมาตรฐานใดๆ
โดยปัจจุบันในแต่ละหน่วยงานมีมาตรฐานที่เกี่ยวข้องดังนี้
1.สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มีอำนาจดำเนินการโดยใช้พระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. 2511ในการกำหนดและควบคุมมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมทั้งด้านความปลอดภัยและ สิ่งแวดล้อมสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ รวมถึงมาตรฐานไอเสียรถยนต์ ทั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อคุ้มครองผู้บริโภคการพัฒนาอุตสาหกรรมภายในประเทศ เป็นต้นดังรายละเอียดดังนี้
มาตรฐานด้านไอเสียรถยนต์และจักรยานยนต์
การบังคับใช้มาตรฐานเกี่ยวกับสารมลพิษจากยานยนต์เป็นไปตามมติคณะกรรมการสิ่งแวด ล้อมแห่งชาติ ครอบคลุมรถยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ รถยนต์ดีเซลขนาดเล็ก รถยนต์เบนซิน และรถจักรยานยนต์ ซึ่งบังคับใช้มาเป็นระดับ ๆ ตั้งแต่ปี 2536 ตามขีดความสามารถด้านเทคโนโลยีโดยอิงมาตรฐานของยุโรป โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
(1) รถยนต์ใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมในเรื่องนี้นั้นมีขอบข่ายครอบคลุมฉพาะรถยนต์นั่ง รถบรรทุก และรถยนต์นั่งที่ดัดแปลงมาจากรถบรรทุกที่มีมวลเต็มอัตราบรรทุก (น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก) ไม่เกิน 3,500 กิโลกรัม การกำหนดมาตรฐานมีความเข้มงวดขึ้นเป็นลำดับ
โดยเริ่มประกาศมาตรฐานระดับที่ 1(มอก.1085-2535) เป็นมาตรฐานทั่วไป เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2535 หลังจากนั้นได้มีการประกาศบังคับใช้มาตรฐานระดับที่ 2 เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2536 และมาตรฐานระดับที่ 3 ตั้งแต่วันที่ 29 สิงหาคม 2538 ซึ่งมาตรฐานนี้มีความเข้มงวดขึ้นเฉพาะรถยนต์นั่งไม่เกิน 6 ที่นั่งเท่านั้นต่อมาได้ประกาศบังคับใช้มาตรฐานระดับที่ 4 ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม 2540 เพื่อให้ครอบคลุมสำหรับรถตู้ รถปิคอัพ และรถดัดแปลงต่างๆ
ปัจจุบันได้มีการประกาศใช้มาตรฐานระดับที่ 7(มอก.2160-2546) แล้วตั้งแต่วันที่ 10 มกราคม 2548 ซึ่งตามมาตรฐาน Euro III
และทางสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มีแผนในการบังคับใช้มาตรฐานระดับที่ 8(Euro IV) ในปี พ.ศ. 2555
(2) รถยนต์ใหม่ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมในเรื่องนี้นั้นมีขอบข่ายครอบคลุมฉพาะรถยนต์นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีมวลเต็มอัตราบรรทุก (น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก) ไม่เกิน 3,500 กิโลกรัม และรถยนต์นั่งดัดแปลงจากรถบรรทุกที่มีมวลเต็มอัตราบรรทุกไม่เกิน 3,500 กิโลกรัม (ไม่จำกัดจำนวนที่นั่ง) การกำหนด มาตรฐานมีความเข้มงวดขึ้นเป็นลำดับ
โดยเริ่มประกาศบังคับใช้มาตรฐานระดับที่ 1(มอก.1140-2536) ตั้งแต่วันที่ 23 มิถุนายน 2536 และมาตรฐานระดับที่ 2 ตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคม 2538 ซึ่งมาตรฐานนี้มีความเข้มงวดขึ้นเฉพาะรถยนต์นั่งไม่เกิน 6 ที่นั่งต่อมาได้ประกาศบังคับใช้มาตรฐานระดับที่ 3 ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม 2539 เพื่อให้ครอบคลุมสำหรับรถตู้ รถปิคอัพ และรถดัดแปลงต่างๆ
ปัจจุบันได้มีการประกาศใช้มาตรฐานระดับ 6 (มอก.2155-2546) ตั้งแต่วันที่ 10 มกราคม 2548 ซึ่งตามมาตรฐาน Euro III
และทางสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มีแผนในการบังคับใช้มาตรฐานระดับที่ 7(Euro IV) ในปี พ.ศ. 2555
(3) รถยนต์ใหม่ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมในเรื่องนี้นั้นมีขอบข่ายครอบคลุมฉพาะรถยนต์นั่งเกิน 9 ที่นั่งและรถบรรทุกที่มีมวลเต็มอัตราบรรทุก (น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก) เกิน 3,500 กิโลกรัม มีการออกประกาศมาตรฐานระดับที่ 1 (มอก.1180-2536) เป็นมาตรฐานทั่วไป และบังคับใช้เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2536 ต่อมาคณะกรรมการ สิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ได้มีมติให้บังคับใช้มาตรฐานระดับที่ 2 (EURO I) ตั้งแต่วันที่ 25 ธันวาคม 2538
ปัจจุบันได้มีการประกาศใช้มาตรฐานระดับที่ 4 (มอก. 2315-2551) ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2552 นี้ซึ่งตามมาตรฐาน Euro III
(4) รถจักรยานยนต์ใหม่
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมในเรื่องนี้นั้นมีขอบข่ายครอบคลุมฉพาะรถจักรยานยนต์สองล้อที่มีมวลรถเปล่า (น้ำหนักรถไม่รวมน้ำหนักบรรทุก) น้อยกว่า 400 กิโลกรัม มีความเร็วออกแบบสูงสุดมากกว่า 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีปริมาตรกระบอกสูบมากกว่า 50 ลูกบาศก์เซนติเมตร
การกำหนดมาตรฐานเริ่มบังคับใช้มาตรฐานระดับที่ 1(มอก.1105-2535) ตั้งแต่วันที่ 23 พฤศจิกายน 2535 หลังจากนั้นได้ประกาศบังคับใช้มาตรฐานระดับที่ 2 เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2536 ต่อมา สมอ. ได้ออกประกาศบังคับใช้มาตรฐานระดับที่ 3 และระดับที่ 4 สำหรับรถจักรยานยนต์ทุกขนาด ตั้งแต่วันที่ 24 มิถุนายน 2539 และ ตั้งแต่วันที่ 18 ตุลาคม 2542 ตามลำดับ
ปัจจุบันได้มีการประกาศใช้มาตรฐานระดับ 6 (มอก.2350-2551) ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2552 นี้ซึ่งตามมาตรฐาน Euro III
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: มาตรการภาครัฐ
- หมวด: มาตรฐานยานยนต์ของไทยและต่างประเทศ
- อ่าน: 13337 ครั้ง
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: มาตรฐานในประเทศไทย
- หมวด: มาตรฐานบังคับ
- อ่าน: 404 ครั้ง
- รายละเอียด
- หมวดหลัก: มาตรฐานในประเทศไทย
- หมวด: มาตรฐานบังคับ
- อ่าน: 168 ครั้ง
หมวดหมู่รอง
กฏ ระเบียบ และนโยบายในประเทศ
กฏ ระเบียบ และนโยบายในประเทศ